大型泥水平衡盾构气泡舱数学模型及参数设置-建筑机械.PDFVIP

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2018-08-19 发布于天津
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大型泥水平衡盾构气泡舱数学模型及参数设置-建筑机械

专题研究 SPECIAL RESEARCH 大型泥水平衡盾构气泡舱数学模型及参数设置宋蕴璞，陈成（同济大学机械与能源工程学院，上海 201804 ）［摘要］针对φ15.43m盾构建立了气泡舱等效数学模型，并分析得出气压弹簧刚度与泥水液位的关系，以及在应对泥水流量冲击与刀盘切削运动产生的干扰载荷情况下泥水液位值的设定范围。［关键词］泥水盾构；气泡舱参数；数学模型；传递率［中图分类号］TU621 ［文献标志码］B ［文章编号］1001-554X （2015 ）02-0064-05 Mathematical model and parameter setting of large slurry balance shield bubble chamber SONG Yun-pu ，CHEN Cheng 泥水平衡盾构开挖面的稳定依靠密封舱内压气体，下方为压力泥浆。将气泡舱近似为质量-弹力泥浆来维持，依据连通管原理，开挖面切口中心簧系统，以加压气体为气体弹簧，压力泥浆为质泥浆压力通过控制气泡舱中气体压力调节。量块。小型泥水盾构开挖舱由泥水舱组成，控制系泥水舱气泡舱 P 统直接控制泥水压力；大型泥水加压盾构开挖舱由 air R 泥水舱和气泡舱组成，通过控制气泡舱气压力间接 Pcenter F 控制泥水压力，因此大型泥水盾构控制调节开挖面 h h R 支护压力的任务由泥水控制系统和气压控制系统共同完成。泥水系统主要调节进、排泥浆流量的变 b 化，与盾构掘进速度相关［1 ］。开挖面支护压力的调节主要通过气压控制系统实现，而对于气压控制图1 泥水加压盾构开挖舱 K 系统国内外的研究鲜有提及。德国海瑞克公司的资