桥拟主跨拱肋陆地支架上分段组合 拼装.docVIP

太仓塘特大桥主跨拱肋陆地支架上分段组合 拼装 文摘：太仓塘特大桥主跨拱肋拼装组合时,在陆地拼装场地用万能杆件搭设支架，分段吊装组合成两个半跨拱肋。拼装理念服从总体施工方案,两个半跨分别用四台浮吊配合吊装合龙。每片整跨拱肋分六段预制，即：每半跨的左右拱肋各为三段组合拼装，每段长度约为20米，重约25t，每段拱肋拼装过程中，全站仪测设严格按规范精度控制线形，在主拱肋的线形符合精度要求后及时安装相应横撑，在按装时全站仪同时监控测设。 目录 1、工程概述 1 2、主跨拱肋拼装场地 2 2.1选择场地位置 2 2.2主跨拱肋在拼装场地的摆放位置 3 2.3规划拼装场地的面积 3 2.4拼装场地的地基处理 3 3、主跨拱肋拼装支架 4 3.1主跨拱肋拼装控制坐标系统 4 3.2确定拼装支架的位置 5 3.3拼装支架的受力分析 5 3.4拼装支架的计算 6 3.5确定拼装支架的高度 6 3.6支架顶面细化工作 7 4、主跨拱肋运输到拼装场地卸车 7 5、拱肋拼装 7 1、工程概述 钢管拱、拼装场地、拼装坐标系、拼装支架、分段拼装组合、拱肋线型 太仓塘特大桥全长719m，跨径组合为10×30 m +30 m +110 m +30 m +8×30m，主桥为三跨自平衡钢管混凝土“提篮式”系杆拱桥，主跨拱肋为钢管拱肋，边拱为钢筋混凝土拱肋，拱肋向桥梁内侧倾斜约14°，拱肋断面为平行四边形，主桥结构