「示范工场」正式开幕.PDFVIP

RVM 通訊（第18 期） 2017 年8 月 「示範工場」正式開幕 1. 主編的話 6. 汽車業維修培訓的最新動向 2. 主題分享：「車輛維修業－化挑 7. 從業員心聲：「點滴話當年」 戰為機遇」 3. 註冊計劃的最新情況 8. 「車輛維修自願註冊計劃」講座 及「示範工場」參觀活動 4. 環保小劇場 9. 第 18 期有獎問答遊戲 5. 海關小劇場及二輪騎士（一） 10. 提供汽車業持續專業進修課程 的培訓機構 RVM 通訊 （第 18 期） 1. 主編的話 「軟硬件兼備提升業界服務水平」 經過多個月的籌備，「示範工場」終搭建完成。機電工程署與業界在 7 月28 日合辦的 首場 「車輛維修自願註冊計劃」講座及 「示範工場」參觀活動，反應相當踴躍。「示範工場」 除了透過工場實景及道具展示註冊工場須裝設的基本設施外，還利用不同的展板闡述《實務 指引》的重點，讓大家溫故知新。 誠然，只有基本設施 （硬件）並不足夠，「軟件」亦同樣重要。隨着社會不斷進步，以 及汽車技術發展日新月異，車輛維修工場及從業員均須與時並進，確保已裝設足夠的設施及 具備所須的技術和知識進行有關的維修工作，並留意和遵守相關法規，以為市民提供更優質 的維修服務。 為了令大家「軟硬件兼備」，今期通訊的內容十分豐富，以「示範工場」為主題，向大 家介紹與 「示範工場」相關的宣傳活動。此外，今期通訊亦涵蓋多個課題，包括在 《商品說 明條例》中提述的不良營商手法 ；如何妥善包裝、標識和貯存化學廢物 ；汽車業維修培訓的 最新動向；有關電單車的知識和維修要訣；以及從業員心聲，當然還有兩個自願註冊計劃的 註冊情況和最新發展。編輯工作小組在此感謝業界、其他政府部門和相關機構踴躍投稿，分 享最新的行業資訊和技術，並提醒大家與車輛維修工場有關的法規，此舉不但能加強車輛維 修工場及從業員對法規的認知 ，還可提升車輛維修服務的水平 。 雖然車輛維修業正面對不少挑戰，但我對該行業的發展仍然充滿信心，希望大家繼續努 力。編輯工作小組會不斷搜羅各種資訊，以助大家在「硬件」及「軟件」兩方面裝備自己， 藉此提升業界的服務水平和專業形象 。 總編輯王德燊 2. 主題分享 ：「車輛維修業－化挑戰為機遇」 本港車輛的數目近年不斷上升，截至去年年底 ，登記車輛的總數已超過81 萬部 ，而車 齡亦漸趨年輕 ，以私家車為例，當中約五成的車齡是少於七年。隨着電動車數目穩步增多 ， 加上車輛的車齡普遍較新，即使登記車輛的數目不斷上升，對維修服務的需求並沒有顯著增 加，因此車輛維修業的競爭日趨激烈。 經營車輛維修工場須面對不少挑戰。由於相關法例的要求不斷提高，對工場的營運造成 壓力。規模細小的工場往往須靠口碑，以及周全的服務和卓越的維修技術，方能贏取客戶的 信心及獲轉介新客戶光顧。政府推行的車輛維修技工自願註冊計劃和車輛維修工場自願註冊 計劃，正正能提升車輛維修業的服務水平和專業形象。成功註冊的工場除了可展示計劃所頒 發的證書和標誌，用以識別服務質素已達相關水平，從而吸引顧客外 ，自願註冊計劃亦能幫 助有關工場和技工日後過渡至強制性註冊制度。 現時，全港超過六成的工場和九成的技工已成功註冊。至於推行強制性註冊制度的立法 工作，預期快將啟動。雖然由立法程序展開到法例生效需時數載，但盡早註冊不但能提升服 務水平，同時亦有助工場和技工由自願註冊計劃過渡至強制性註冊制度 。在2018 年 7 月 15 日之後，將不會接受設於住宅樓宇或包括住宅部分的綜合樓宇內的工場申請成為註冊工 場。現時仍抱觀望態度的業界朋友，請把握時機，盡早註冊 ！ 為了確保服務質素，已註冊的工場須在技術、環保、安全、員工培訓、服務和文件記錄 等方面符合《車輛維修工場實務指引》（《實務指引》）的要求。在