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汽车发动机到底是如何工作的？.ppt
汽车发动机到底是如何工作的？ 看完这8张图就懂了 【发动机运行图】 【气缸工作原理】 【进气系统与润滑系统】 【点火系统】 【正时系统】 【燃油喷射系统】 【冷却系统】 【排气系统】 汽车发动机一般都采用4冲程 4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期(2圈)。过程如下： 1.活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气 2.活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。 3.当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。 4.活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。 注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。 汽缸数 发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的(4缸、6缸、8缸比较常见)。 我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置(当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成)。见下图 【直列4缸】 【V型6缸】 【水平对置4缸】 不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应的汽车上。 车行万里路 平安第一步 凉山州平安驾驶培训有限责任公司 【点火系统】 车行万里路 平安第一步 凉山州平安驾驶培训有限责任公司
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