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2.0 DURETEC-HE 16V 发动机机械维修 2.0 DURETEC-HE 发动机机械维修 第1课 结构特性 第1课 结构特性 第1课 结构特性 第1课 结构特性 第1课 结构特性 第1课 结构特性 第2课 机械维修要点 第2课 机械维修要点 第2课 机械维修要点 第2课 机械维修要点 第2课 机械维修要点 第2课 机械维修要点 第2课 机械维修要点 第2课 机械维修要点 第2课 机械维修要点 第2课 机械维修要点 第2课 机械维修要点 第2课 机械维修要点 第2课 机械维修要点 第2课 机械维修要点 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 第3课 发动机拆装 气门顶筒间隙规格（冷车） 进气门：0.25±0.03MM 排气门：0.30±0.03MM 新顶筒尺寸=旧顶筒尺寸加上气门间隙值-标准间隙值 勿将凸轮轴链轮锁紧 确认凸轮轴链轮可以在凸轮轴上转动 用开口扳手固定凸轮轴的六角形部位 正时链条前盖的安装 涂3mm宽硅利康密封胶后必需 在10分钟内安装正时链条前盖 阶段1：螺栓1-8紧至10Nm 阶段2：螺栓9紧至48Nm 阶段3：螺栓10-19紧至10Nm 阶段4：螺栓20-22紧至48Nm 正时链条前盖的紧固 依图中所示顺序分四阶段拧紧螺栓： 拆下盲塞并安装专用工具 顺时针转动发动机使第一缸活塞到上止点 活塞最高点与气 缸体顶端的距离：0.7±0.17mm 正时定位销与曲 轴定位垫面距离： 38.5?0.01mm 拆装曲轴前油封 拆装曲轴前油封 曲轴位置传感器 安装程序： 1.确认曲轴、凸轮轴、曲轴 皮带轮位于NO1:TDC的位置 2.曲轴位置传感器的感应头 必须调至齿环正中心 3.紧固曲轴位置传感器螺栓 曲轴位置传感器安装 * CAFTE-02-08b Updated Date: 2005-03-05 By Tonny Tong 课程内容 课程目标 2.0 DURETEC-HE发动机结构特点 2.0 DURETEC-HE发动机机械维修要点 2.0 DURETEC-HE发动机拆装实习 了解2.0 DURETEC-HE发动机结构特点 掌握2.0 DURETEC-HE发动机机械维修要点 掌握2.0 DURETEC-HE发动机拆装专用工具的使用 DURATEC-HE: 基于ZETEC-E型,由FORD与MAZDA和作开发。 重量轻，噪音小，油耗低，排污小。 四缸直列，DOHC, 16气门，横置。 主轴承盖的钢梁架 链条驱动凸轮轴 VISTEON BLACK OAK (黑橡树) 电热式节温器 涡流翼板 喷油嘴位于缸盖上 机油泵有单独的链条驱动 结构特性 部件位置 1. 进气歧管 2. 气门外盖 3. 凸轮轴位置 （CMP）传感器 4. 电子点火（EI） 系统点火线圈 5. 节气门体 6. 涡流翼板真空 膜片单元 7. 飞轮 8. 机油滤清器 9. 涡流翼板电磁阀 10. 怠速空气控制 （IAC）阀 配气机构-DOHC 气门挺杆 链条驱动 电子节温器 技术参数 6925 rpm 断油转速 6675 rpm 最大转速 — 间歇性 185 Nm 标定扭矩– 4500 rpm 105 kW (142 PS) 标定功率 – 6000 rpm 10.0 : 1 压缩比 83.1 mm 行程 87.5 mm 缸径 1-3-4-2 点火顺序 内容 项目 技术规格 ACEA A3/B3和/或 API/SH/CD EC Ford 合成机油，配方S SAE 5W-40 / -20°C以下至+40°C以上 ACEA A3/B3和/或 API/SH/CD EC Ford XR+ 高性能高润滑油 SAE 10W-40 / -20°C至+40°C以上 ACEA A1/B1，A2/B2 and/或API/SH/CD EC Ford 超级润滑油 SAE 10W-30 / -20°C 至+40°C以上 替代机油 ACEA A1/B1, WSS-M2C912-A1 或WSS-M2C913-A Ford经济型机油，配方E SAE 5W-30 / -20°C 以下至+40°C以上 推荐机油 规格 类型 粘度 / 环境温度 3.9 不包括机油滤清器在内的维修换油量 4.3 包括机油滤清器在内的维修换油量 4.6 包括机油滤清在内的干机容量 容量(L) 项目 发动机机油 WSS-M97B44-D Motorcraft Super Plus 2000 规格 项目