动力压实技术的发展和未来.pdf

第30卷第6期 中 外公路 2010年12月 41 文章编号：1671--2579(2010)06--0041--03 动力压实技术的发展及未来 沈培辉 (福建交通职业技术学院，福建福州 350007) 摘 要：压实机械是对士石填方及路面铺装混合物进行压实的施工机械，是公路建设的 关键设备之一。利用动力压实技术方法使得被压实体获得更好的压实效果，因而成为当前压 实技术与压实机械领域的研究热点。笔者总结了冲击、振动，振荡，智能振动及混沌振动压实 技术的发展历程，并探索动力压实技术的智能化发展方向，可为今后压实技术领域提供研究基础。 关键词：压实技术；动力；压实机械 压实是提高基础材料强度和稳定性的一种简单而 有效的方法。压实使路基及路面各结构层的材料具有 hausen公司生产，重约25t。到20世纪50年代，振动 足够的密实度，可以充分发挥路基土和路面材料的强 压路机已大量投放市场并推广应用，初期吨位较小，品 度，减少路基、路面在行车载荷作用下产生的永久性变 种也较少。随着减振材料和结构的日趋完善，振动压 形，还可以增加路基土和路面材料的不透水性和强度 路机在20世纪60年代迅速占据了世界压实机械市 稳定性。 场，机型也从小型逐渐向中型、大型方向发展。到20 世纪70年代初，振动压路机在世界压路机市场的销售 动力压实技术的发展 总量已占60％以上，成为压实机械生产厂商的主要产 品，振动压路机的品种也有很大的扩展。在20世纪 I．1冲击压实技术 70年代，压实机械发展历史上又出现了一项重大变 夯实冲击方法早有雏型，中国古代人们利用抛起 革——液压传动和液压控制技术的应用推广，至20世 的岩石或硬木制成的夯锤对土壤进行冲击压实。冲击 纪70年代末，机械传动的压路机绝大多数已经被液压 压实的特征是巨大的动能在很短时间内转为冲量而形 和液压机械传动所取代。液压控制技术在压路机上的 成瞬时作用的巨大冲击力，巨大的冲击力在土壤中产 应用使得振动参数的调节成为可能，出现了无级调速、 生很大的剪切应力和法向应力，可有效地克服粘性土 调频，有级调幅式的振动压路机，为压实工作参数的优 壤的内聚力，压缩土体并排出土中的水分和空气，压实 化调节奠定了基础。 影响深度大，可有效地用于饱和含水量的粘土和干砂 垂直振动压实技术是另一种机动性好、压实效率 的压实。 高的新技术。日本酒井重工开发研制的SD450型垂 非圆形冲击压路机是一种路基压实的新技术，能 直振动式振动压路机，其振动机构为两轴式振动结构， 对地面产生比静压更大的作用力，但其夯实作业方式 两根偏心轴在水平方向呈对称配置，通过同步齿轮以 为定点、间歇式的，难以进行连续压实。由于每次冲击 相反方向转动，使得水平方向的力相互抵消，垂直方向 均会留下未压实的区域，因而冲击压路机必须多遍错 的力叠加形成强大的振动力。压实土壤时的密实度可 开作业才能保证必要的压实均匀度。 达108．5％左右。用于水泥混凝土的压实，压实效果 1．2振动压实技术 等于或