余热利用基本资料.docVIP

2.1隧道窑概述 在制砖生产过程中，烧成是一道重要工序。常见的烧成设备有两大类。一类是连续加热窑，如隧道窑；另一类为间歇加热窑，如例焰窑。由于隧道窑具有产量大、煤料消耗低、热效率高以及劳动条件好等诸多优点，从而得到广泛应用。 隧道窑因类似铁路山洞的隧道而得名，隧道窑有多种分类方法，按温度进行分类有：（1）低温隧道窑(1000～1350℃)、(2)中温隧道窑(1350～1550℃)、(3)高温隧道窑(1550～1750℃)和(4)超高温隧道窑(1750～1950℃)四类，煤矸砖隧道窑属于中低温隧道窑，目前多采用单通道车式隧道窑，图2—1所示为其中的一种系统图。隧道窑属于逆流操作的热工设备，即窑车上的坯体，由推车机的推动，在隧道内与气流依相反方向连续或间歇移动，并完成预热、烧成、冷却过程。因此将隧道窑沿窑长分为预热、烧成、冷却三带。 窑车进入预热带后，车上的坯体首先与来自烧成带的燃料燃烧的烟气接触，并逐渐加热；进入烧成带后，坯体借助燃料燃烧放出的大量热量，达到所要求的最高烧成温度，再经过一段时间的保温，坯体被焙烧成制品；高温烧成的制品进入冷却带，与窑尾进入的大量冷空气进行热交换，制品冷却后被推出窑外。 被加热的空气一部分作为助燃空气，送入烧成带，另一部分抽出供坯体干燥用。燃料在烧成带燃烧后所产生的高温烟气，沿窑内通道流入预热带，在加热坯体时本身被冷却，最后由预热带排烟口