管理施必牢螺纹技术简介.pptVIP

Testing Summary SPL Test Torque Tension – 6 pieces Tension @ Statistic 390 ft-lbs 450 500 600 +3σ 32,465 lbs 37,435 42,056 53,631 Mean 27,250 31,880 35,905 44,484 -3σ 22,035 26,325 29,755 35,337 Conclusion: SPL nuts conform to SAE requirements to a ±3σ level at approximately 500 ft-lbs Mean torque required for SAE was 450 ft-lbs Consistent with standard SPL practice of added 10-15% torque 紧固件设计原则(受拉螺栓） Reliable Joint It takes TWO: L+SLevel + Stability = Reliability (of Clamp Load) (of boltd. assembly)Both are affected by hundreds of variables (in 6 groups) 紧固件的装配原则 T=KDW 其中， T: 力矩，单位：Nm； K：力矩系数（综合麽擦系数），无量纲； D：螺栓的公称尺寸，单位：mm。如M24的螺栓，D=24mm; W: 螺栓的张力（夹紧力），单位：KN。其值的上限受制于螺栓的强度（性能等级），可查国标。 可见，一定的力矩，对应一定的张力（夹紧力）。 需要注意的是，式中的力矩系数K不是个常数，不同的表面处理，其K值不同；同时在同一批次中，它有一定的变化范围。 我们希望K值的变化范围越小越好。因为，当安装力矩一样时，K的变化范围，就决定了夹紧力的变化范围。如K的变化范围是80%, 当力矩都一样时，则安装后统一规格螺栓的夹紧力最大最下要相差80%，这就很危险。这是我们最不愿看到的。 通常，标准螺纹匹配时，在一切都可控的情况下，力矩系数K的变化范围也要达到25-30%。通常，K的变化范围超过50%即或80%是很常见的。 注：我公司所供的施必牢螺母与您的螺栓匹配时，K的变化范围一般控制在30%以内。 紧固件的装配原则： 按推荐的安装力矩来拧紧。可以最大限度的挖掘出螺栓的潜力，使其产生的夹紧力达到或超过设计师的需要。 这有两个好处： 一个是，当夹紧力够时，路试及售后使用均正常； 另一个是，当夹紧力不够时，路试中会出现松动等问题，可以帮助设计师发现设计问题。这样设计师可以有效的改进设计，如增加螺栓的数量、合理布局、或增大螺栓的规格等。 安装力矩可以超过推荐力矩的上限，一般以10%-15%为限。 超过过多时，将会造成螺栓的损坏。不同厂家的螺栓质量不同，在符合强度上可能相差较大。 施必牢螺纹技术简介DTF-Lock Thread Tech 1979年8月，在秀丽的峨眉山下的西南交大校院里，那是我大学第一个暑假刚开学的时候，同学们告诉我，我们的校花，暑假期间去南京学习唱歌，有一天当她在马路的人行道上行走时，在距她身后70多米的一辆快速行驶的汽车车轮突然飞出，车轮在运行70多米后击中了她，致使不幸身亡。我在震惊之余，开始知道紧固件会松动，并可能造成重大事故。 其实，我们知道，紧固件联接在没有振动及大的温差的情况下是不会松动的。然而在交变载荷下，如振动，尤其在横向振动，及大的温差下紧固件联接就特别容易松动，无论是螺栓/螺母还是螺钉/螺纹孔 。 螺纹联接的目的：可靠的连接。表现为：长期不松动、尽可能长的疲劳寿命。 如何实现（设计原则）：足够的夹紧力。 防松：保证在使用过程中此夹紧力不会随着剧烈的震动而衰减。 施必牢螺纹 80年初美国施必牢公司发明的施必牢螺纹(一种内螺纹），很好的解决了螺纹连接在交变载荷及高温差下的易松动问题，并可避免螺栓张力在据烈振动时逐渐衰减的问题；施必牢螺纹与外螺纹啮合后受力均匀，避免了其它类型螺母头两牙的大应力、及在一定程度修正内外螺纹可能存在的偏载及螺栓六角头垂直度不好造成的偏载，从而可比较显著提高紧固件的疲劳寿命（提高3倍）,还可以重复使用及方便安装（自由旋转型）。 用施必牢丝锥还可以制出施必牢防松螺纹孔，不仅可解决螺柱/螺钉或双头螺柱的松动问题，还可解决用螺纹胶防松时所造成的在维修时螺纹孔易损坏的问题。 容克横向振动试验 1978年