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深度慢游 高速化的铁路，配合着各种现代化的交通工具，让“上车睡觉、下车拍照”走马观花式的旅游渐渐成为了历史。 京沪高铁的开通，似一阵风，带“快旅慢游”这样的旅游方式款款而来。 慢游是一种心情 “快旅慢游”既不是旅行团行军式的旅游，也不是度假游的阳光、海岸与沙滩， 而是一种融入旅游地的、体会人文风情的旅游方式。 人生所有美妙的、珍贵的东西都是无法标价的，只有你慢下来，它们才会不经意地出现在你身边。 慢游强调的是一种精神状态，而不是具体到哪里落脚。 只要你把自己的心情准备好了，到哪里都可以开始你的慢游。 活着是匆匆赶路，而旅游是让我们停下来学会欣赏。 “快旅慢游”，是一种平衡，该快则快、能慢则慢。 旅要快，我们借助各种现代化的交通工具，在最短、最快的时间内抵达 游玩景点，尽量不受时空的约束，在旅途中享受到某一种超常速度的超脱感，可以一洗日常的烦恼与浮躁，领悟平日生活中所领悟不到的“宇宙一瞬间，飘然而入世”洒脱。 游需慢，从目游到神游，从形游入心游，不再是为了赶场而来去如风，也不再是为了 证明匆匆足迹留下的影像，而是放弃相机，却不放过任何一个值得驻足的细节，带一 个故事回家，跟疲惫之旅说再见。 “慢游族”每到一处，他们都会放慢脚步，从慢吃到慢聊，从慢慢购物到慢慢休闲， 无论跑到哪一个城市，都像回到自己的家一样去看看热闹的街市，在路边的茶楼坐坐， 和当地人聊聊家常，就这样潇潇洒洒地走一遭。 慢游族的享受方式应有尽有，既适合高端游，也适合“穷游”。 它讲究“富的充实，穷的快乐”。“家底”足够厚的人，把精力更多地放在生活 新理念的追求上。而对于“穷游”的人，也能游出个性和精彩，比如住几十元一晚 的家庭旅馆，买个IC卡坐公交车代步，吃饭专找当地人聚集的小食摊。 一次日落，一场疾雨，都会令旅程增添无穷乐趣。 他们不期待一次旅行便满足所有对目的地的好奇，他们仍期待有机会回来故地重游。 ——波莱恩·肯尼 慢游网（SlowT）创办者 慢慢旅游益处多 增加对旅游目的地的认知 能够让你的钱包不至于快速地瘪下去 尽量地鼓励自己去接近当地人， 体会当地的文化和生活. “漫游族” 西方旅游界，把一次外出只选择一个地方、而不是在一个相对有限的时段内跑数个景点的旅游，叫深度旅游；其实，深度旅游不是简单的时间问题，而是更加强调游客深植其中，从容地进行生活体验式慢游；深度旅游意在调动游客参与和体验的积极性。 ——深度慢游 一家专门从事前往非西方国家乡村旅游的瑞典旅游公司每年都可以接收到2/3回头客。他们成功的秘诀是为旅游者在接待国家选择入住的接待家庭，并提前为游客准备好大量的便携式资料，以便于游客能在与当地人共同居住的过程中加强交流。这种深度的旅游方式得到了游客的喜爱，该旅游公司的经理在总结游客意见后指出“游客希望有更长的时间同当地人交流”，有游客感言“印度火车的二等车厢比有空调的旅游大巴更有意思”。 慢游的深度性 享受美味、清洁和公平的食品。 美味是指食品来源新鲜 清洁在于食品的生产过程对环境和动物没有消极影响 公平在于食品生产者获得良好的劳动报酬。 “慢餐运动” 继意大利发起的慢食文化（slow food）后， “慢城运动”（citta slow）逐渐兴起。 慢城运动是慢食主义的发扬光大，发源地仍然在意大利 “慢”不单纯是快节奏Fast的反义词，而是一种尊重自然、时间和季节， 放慢自己生活步伐的契机。 全球25个国家已“诞生”了140个慢城 整个欧洲有慢城60多个，仅意大利就有42个，欧洲其他国家如 波兰、奥地利、西班牙、葡萄牙、德国等十几个国家都有慢城， 亚洲的日本、韩国也有慢城，我国江苏高淳县亚溪镇也名列其中。 “慢城”运动正在成为一种国际潮流， “慢城”魅力何在？ 放慢脚步 细数世界各国悠闲“慢城” 世界上第一个慢城 意大利小镇奥维亚托 店铺卖传统地方特色的东西,如有机香肠、手工巧