环氧沥青混凝土关键施工技术.docVIP

环氧沥青混凝土施工控制要点 环氧沥青混合料是通过在沥青中添加热固性环氧树脂和固化剂，经固化反应而形成强度的一种路用材料，其具有良好的可变形能力、高温稳定性、抗车辙能力及与钢板的变形协调性,同时还具有抗剥落、耐化学腐蚀等性能。1967年首次应用于美国San Mateo-Hayward大桥正交异性钢桥面的铺装层。2000年9月国内首次应用于南京长江第二大桥斜拉桥钢桥面铺装,该桥自2001年3月通车运营,至今状况良好。2004年9月,润扬大桥钢桥面其行车道铺装采用了双层环氧沥青。2006年8月，佛山平胜大桥钢桥面行车道采用双层环氧沥青砼铺装。 由于环氧树脂和固化剂的不可逆反应,与普通沥青混合料相比，环氧沥青混合料在成型温度、时间、成型工艺和压实等方面技术要求更为严格,施工工艺更加复杂。严格掌握温度、时间和控制压实度及空隙率,是钢桥面环氧沥青混凝土铺筑成功的关键。 原材料质量监理 1.1集料 优质的原材料是保证铺装混合料性能的先决条件。集料是钢桥面铺装的关键材料之一，集料的力学性能在很大程度上决定了混合料的强度特性，集料的颗粒形状与表面特性不仅影响混合料架构，也直接影响到混合料的抗车辙能力与抗疲劳性能。钢桥面铺装对集料的质量要求较高，必须选用致密、耐磨、颗粒形状较好，并与结合料有较好的粘结性能的非酸性硬质石料。粗细集料必须干净，表面100％ 为破碎面。粗集料应分类袋装，细集料和矿粉还应加衬