课标通用2018版高考地理大一轮复习第45讲常考的10个中国命题热点微观地区和不同尺度区域学案新人教版.docVIP

第45讲　常考的10个中国命题热点微观地区和不同尺度区域 [考纲解读]　我国不同尺度区域的特征及发展。 考点一　北方地区的微观区域 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1．京津冀都市圈 京津冀位于环渤海心脏地带，是中国北方经济规模最大、最具活力的地区，包括北京市、天津市以及河北省的保定、廊坊、唐山、邯郸、邢台、衡水、沧州、秦皇岛、张家口、承德和石家庄，以汽车工业、电子工业、机械工业、冶金工业为主，是全国主要的高新技术和重工业基地。 2015年《京津冀协同发展规划纲要》明确了北京的定位：“全国政治、文化、国际交往、科技创新中心”；为有序疏解北京的非首都功能，协同发展，把京津冀打造成“以首都为核心的世界级城市群”，天津重点发展研发、北方国际航运，河北重点发展商贸物流、产业转型升级、新型城镇化建设，为京津冀提供生态环境支撑。 2．三江平原 “三江”即黑龙江、乌苏里江和松花江，三江平原位于我国领土的东北角，在20世纪50年代大规模开垦前，草甸、沼泽茫茫无际，野生动物繁多，素以“北大荒”著称。开垦后建有许多大型国营农场，变成了“北大仓”，成为国家重要的商品粮基地，但生态平衡遭到一定程度的破坏。今后应合理利用自然资源，促进农、林、牧、渔全面发展，以防涝为主，旱涝兼治，搞好农田水利建设，建立沼泽景观和珍禽、名贵鱼种的自然保护区。 2008年，三江平原被《中国国家地理杂志》评选为中国十大“新天府”之一。 3．秦岭南北两侧的差异 秦岭是横贯中国中部的东西走向山脉，为黄河支流渭河与长江支流嘉陵江、汉江的分水岭。由于秦岭南北的温度、气候、地形均呈现差异性变化，秦岭—淮河一线成为了中国地理上最重要的南北分界线，秦岭主峰太白山高3 767米。秦岭—淮河是1月份0℃等温线和800毫米年等降水量线的界线，冬季，秦岭能够阻挡寒潮南下，夏季，能阻挡潮湿的海风进入西北地区，导致这条线的南北地区在气候、河流、植被、土壤、农业等方面存在差异，也就成为中国东部地区重要的分界线。 1．(2014·上海卷)改革开放以来我国汽车制造业迅猛发展，在多种区位因素影响下，汽车制造业发生空间集聚与扩散。阅读图文材料，回答下列问题。 汽车制造具有链条长、关联企业多的特点，既有整车生产企业，又有与之相配合的上游各零部件生产企业和下游销售服务企业，它们共同组成庞大的汽车生产链。 图1　京津冀都市圈汽车企业密度分布变动情况 (图中高密度区主要为核心企业集聚区，中密度、低密度区为关联企业集聚区) 图2　汽车制造业空间集聚与扩散示意图 (1)分析从1996年到2010年京津冀都市圈汽车企业高密度区和中密度区的空间拓展方向。 (2)图2显示汽车制造业空间演变的一般过程，如图2a所示，在市场等因素的驱动下，在中心区域形成汽车核心企业，上、下游的关联企业都集聚而来，形成由核心企业—关联企业组成的汽车产业链。读图2的b、c图，进一步阐述汽车制造业空间演变的过程和原因。 (3)从市场、土地价格、集聚三个方面，分析区位条件对京津冀都市圈汽车制造业发展的影响。 答案：(1)从1996年到2010年，中密度区明显向都市圈北部拓展；高密度区由京津及其周边地区进一步向外扩展，都市圈东部、南部也出现若干高密度区。(2)图2b显示，在市场等因素的吸引下，中心区域又出现了新的核心企业，同时与该核心企业相关的上游的关联企业也集聚而来，形成由两个核心企业—关联企业组成的汽车产业链。图2c表示，集聚在中心区域的核心企业和部分关联企业，为了开拓新的市场或为了降低成本，向外扩散，同时集聚了一批新的关联企业。(3)京津冀都市圈人口众多，经济发展水平较高，汽车销售市场广大；京、津市区土地价格较高，但该都市圈地域广大，京、津、冀郊区(县)土地价格相对较低；原有工业基础较雄厚，制造业门类齐全，水平高，有利于形成众多的上游关联企业，从而可以集约利用土地资源和已有基础设施，降低生产成本，促进协作与创新。因此，京津冀成为我国汽车制造业集聚程度较高的地域之一，且汽车制造业主要集聚在京、津郊区县或河北省的一些中心城市附近。 解析：第(1)题，两图比较可见从1996年到2010年，中密度区明显向都市圈北部拓展；高密度区向周边地区进一步向外扩展，都市圈东部、南部也出现若干高密度区。第(2)题，图2b比较图2a多了一个核心企业，并由此产生更多关联企业，仿照材料可以分析得出答案。图2c较之a、b图又向中心城区外扩散，并集聚了一批新的关联企业，城区外成本更低。第(3)题，京津冀地区经济发达，人口多，汽车需求量大，故市场广阔；从土地价格方面，京津冀地区地价高，但范围大，郊区地价相对较低；从集聚方面，利用该地原有区位优势：工业基础雄厚，制造业门类齐全，基础设施完善，集聚使成本降低，利润提高。 考点二　南方地区的微观区域