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PLC控制小车装车送料设计
国家职业资格全省(或市)统一鉴定
维修电工 论文
(国家职业资格II级)
论文题目:自动装车送料系统的PLC控制设计
姓 名 : 刘 洋
身份证号 准考证号 :
所在省市 : 江苏省盐城市
所在单位 :江苏省盐城技师学院
自动装车送料系统的PLC控制设计
姓名:刘洋
单位:盐城技师学院
摘要 本文设计是为实现小车送料与装车的手动和自动化的转化,改变以往的单纯手动控制装车送料,不仅减少了劳动力,更提高了生产效率,实现了自动化生产。
关键词:PLC 送料小车 控制 程序设计
0.前言
可编程序控制器(Programmable Logic Controller)))))))压力量程不要超过该传感器的过压量程,以免损坏;
2)使用温度在建议使用温度之内。一般压力传感器都有温度补偿,但仍然会对精度造成影响。 比如传感器标定精度为0.25%,考虑上温度的影响,综合误差可能会超过1%。所以要使传感器工作在建议使用温度。(最好温度能稳定);
3)考查使用介质是否对传感器有影响。 该传感器是否耐酸,是否耐腐蚀性介质都要考虑;
4)远离干扰源,或者做干扰屏蔽;
5)输入电压保持稳定,等等。))
图6流程图
3.3用PLC对自动装车送料小车实现控制的具体要求如下;
小车的装车要求:小车的装车要求受压力传感器检测,当小车内没料时,小车上的信号灯HL5亮,指示灯受PLC的Q0.7控制。这时四个仓位不得要料,小车返回加料位置SQ5,(SQ5受PLC I0.9检测)。当加料机指示灯HL0亮时(HL0受PLC Q0.0控制),开始加料。
小车送料的动作要求:
小车负责向四个料仓送料,在送料的路上从左到右有四个料仓(位置开关SQ1,SQ2,SQ3,SQ4)分别受PLC的I0.5,I0.6,I0.7,I1.0检测。当信号灯亮时说明小车到达该位置,小车的行走受两个信号驱动,Q0.6驱动小车左行,Q0.5驱动小车右行。料仓要料由四个开关按钮(SB1,SB2,SB3,SB4)))
1
开始
小车行至4
号停止要料
小车行至3
号停止要料
小车行至2
号停止要料
小车行至1
号停止要料
4号要料
3号要料
2号要料
1号要料
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