九号线监控量测监理细则终版.docVIP

编号：B2 - - 沈阳地铁九号线工程 监控量测监理实施细则 北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司 沈阳地铁九号线总监办 2012年12月12日 1.工程概况 2 1.1工程概况 2 2.编写依据 2 3.监测目的 2 4.监测总体要求 2 5. 监测的主要内容 3 5.1施工单位监测的范围和内容 3 5.2第三方监测的范围和内容 3 6. 监测基本技术要求 4 6.1 一般规定 4 6.2 沉降监测基本要求 4 6.3监测项目及要求 6 7. 监测工作程序 8 8.监测工作的责任分工 10 8.1职责分工 10 8.2责任范围 11 9.监测工作检查与考核 12 1.工程概况 1.1工程 1.《城市轻轨交通工程测量规范》GB 50308-2008 2.《建筑变形测量规程》JGJ/T8-2007 3.《工程测量规范》GB50026-2007 4.《城市测量规范》CJJ 8-99 5.《国家一、二等水准测量规范》GB12897-2006 6.《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 7.《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999（2003版） 8. 国家现行其他相关规范、强制性标准 9. 沈阳地铁工程监控量测管理办法 10.其他各专业设计文件、施工及验收规范等。 3.监测目的 1．掌握围岩、支护结构和周边环境的动态，利用监测结果为设计和施工提供参考依据。 2. 监测数据经分析处理与必要的计算和判断后进行预测和反馈，以便为工程和环境安全提供可靠信息。 3. 积累资料和经验，为今后的同类工程提供类比依据。 4.监测总体要求 1. 施工单位、监理单位、第三方监测单位需设专人负责监测工作，监测人员资格必须满足合同要求。监测仪器、设备的种类、精度和数量必须满足工程的需要，并严格按照国家的有关规定，定期对仪器进行检定。监测人员和设备要在施工期间保持相对稳定。 2. 施工单位应做好施工监测方案设计，经监理单位审批后报第三方监测复审，经总监办批准后实施。 3. 施工单位监测队、监测监理工程师、第三方监测监测人员必须熟知施工图纸要求的监测项目、点位、监测频率、方法等。 4. 在进行监测时，必须遵守先复测、后使用的原则，即在确保所采用的基准点准确无误后（平面控制点不少于3个，高程控制点不少于2个），方可进行下一步的监测工作，复测结果记录在监测手簿。 5. 点位布设前，施工单位必须做好监测范围内的管线调查工作，避免在布点时对电缆、光缆、煤气管线等造成破坏，引发事故。 6. 各单位应加强对基准点、监测测点的保护工作，如损坏需及时补设，确保监测数据的准确性和连续性。 5. 监测的主要内容 5.1施工单位监测的范围和内容 施工单位必须监测图纸中要求监测的所有项目，必要时根据工程本身及地下、周边实际情况增加监测项目。监测内容主要包括基坑和隧道的周边环境监测、支护结构体系监测和周围地质体监测等部分。 周边环境监测：监测对象主要为施工区及周边地表建（构）筑物、地下管线、城市道路、桥梁、既有铁路及其他市政基础设施； 支护结构监测：监测对象主要为明（盖）挖法及竖井施工支护结构（围护桩墙、水平支撑、锚索、锚杆等）、隧道盾构法管片衬砌及浅埋暗挖法初期支护结构和临时支护结构的内力、变形、位移等。 周围地质体监测：监测对象主要为基坑及隧道周围岩土体的动态变化情况（如地表下沉、位移等情况，能对周围环境道路、建构筑物、管线等产生破坏的地质现象），地下水位变化情况等。 5.2第三方监测单位监测的范围和内容 监测范围：工程结构外缘两侧变形区内（30m范围左右）。 监测内容：地下、地面建（构）筑物的沉降、倾斜和裂缝，地面、道路及重要管线的沉降、变形等。 6. 监测基本技术要求 6.1 一般规定 1． 采用浅埋暗挖法、盾构法、明挖法或盖挖法等工法进行设计和施工的地铁工程，必须将现场监控量测纳入工程设计文件和施工组织设计文件中。 2. 监控量测实施方案应根据工程地质及水文地质条件、地铁周边环境条件、埋深及结构形式等进行编制，同时考虑监测工作的经济性。 3. 监测项目分为应测项目和选测项目两类。 4. 地下区间结构的监测范围一般为地铁结构外缘两侧各30m范围内，但在地下车站施工地段，监测范围应视车站周围环境和建筑物情况确定监测范围。 5．监测频率应与施工进度密切配合，并针对不同工法和不同施工步序分别制定相应的监测频率。 6．施工中应按施工进度及时进行监测，对监测数据进行计算、分析处理后，及时反馈给业主、设计、监理和施工单位，以便指导施工或修改设计。 7．监测点初始值应在测点稳定后进行测读，取三次观测数据的平均值作为初始观测值。 6.2 沉降监测基本要求 1. 沉降监测点可分为控制点和观测点(或测点)：控制点包括基准点、工作基点等；各种测量点的选设及使用，应符合下列要求: （1