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浙江凯航船舶工业有限公司 年产万载重吨船舶制造新建项目 环境影响报告书本项目产生的废水包括职工生活污水以及初期含污雨水，同时造船过程中会产生部分清下水，如水火校正冷却循环水、密性试验排水等。 根据工程分析，项目污水总产生量11350t/a。本项目所在区域海洋功能区划调整到符合相关要求后，本项目方可实施。实施后的废水可执行《污水综合排放标准》（GB8978-96）中的一级标准排入附近浦坝港海域。具体的废水处理工艺可参照废水污染防治措施章节。 噪声主要有钢材切割噪声、喷砂除锈噪声，钢板撞击、敲打噪声，场地搬运机械噪声等，其噪声值基本在75-110dB。 对固定强噪声源主要采取安装消声器或减振装置、设置隔声或吸声屏障等措施，对非固定噪声源主要采取加强管理和个人防护等措施。经过处理后，项目产生的噪声不会对周围环境敏感点产生明显影响。 环境质量现状调查、监测分析(1)环境空气质量现状监测分析 三门县环境监测站于2007年2月25—2月27日对项目所在区域大气环境质量现状进行了监测，从监测结果看，项目选址附近最近的区域大气环境常规项因子现状质量较好，均符合《环境空气质量标准》GB3095-1996的二类区标准。二甲苯类未检出。整体上分析，建设项目所在地SO2、NO2、TSP和二甲苯的环境质量状况良好。具体的监测结果见表5.1-1，监测点位见图5.1-1。 (2)声环境现状监测分析 我院于2008年6月6、6月7日对项目所在区域声环境质量现状进行了监测，从监测结果看，项目所在区域部分测点昼间、夜间均符合《城市区域环境噪声标准》（GB3095-1996）2类标准。具体的监测结果见表5.5-1，监测点位见图5.5-1。 (3)海水水质现状监测分析 2008年3月份的水质各评价因子的标准指数列于表5.2-15。由表中数据可以看出，拟建工程附近水体中的pH、DO、COD和石油类的标准指数（相对于二类标准）均小于1，能满足环境保护目标的要求；水体中的无机氮在大、小潮期间均有超标，超标率为100%，PO4-P的超标率在小潮期为4.17%，大潮期没有超标。总体评价项目所在区域海水水质不能满足近岸海域环境功能区划的要求。 (4)海洋沉积物现状监测分析 2008年3月份的海域沉积物质量现状评价结果具体见表5.2-16。 从表5.2-16可知， 评价海域沉积物中有机碳、硫化物、石油类以及重金属Cu、Pb、Zn和Cd各调查站位的标准指数值均小于1，说明该海域沉积物各评价因子均能符合GB18668-2002《海洋沉积物质量》一类评价标准，能满足该海域环境保护目标的要求。 4环境影响预测分析 本项目所在区域海洋功能区划调整到符合相关要求后，本项目方可实施。实施后的废水可执行《污水综合排放标准》（GB8978-96）中的一级标准排入附近浦坝港海域，废水排放量11350t/a， 本环评对项目废水正常排放和事故排放进行预测，经预测，不论是正常情况还是事故排放，本项目废水对纳污水体影响不大，废水排放污染物在弧面半径1m处即能达标，至弧面半径500m处对本底值基本无影响。 采取相关措施后，本项目产生的焊接烟尘、喷砂粉尘、燃油废气及食堂油烟均能做到达标排放，对周围环境影响不明显。喷漆有机废气中的最大等标排放污染因子二甲苯废气在D及F稳定度下，对关心点的村居大气环境的贡献值均低于居住区允许浓度限值。同时对船台及喷涂车间的卫生防护距离进行分开计算，由计算结果可知本项目船台喷涂车间的卫生防护距离为0m，卫生防护距离范围内大部分为海域和本项目厂区，因此卫生防护距离符合相关标准的要求。综合评价项目产生的废气不会对周围环境敏感点产生明显影响。 项目正常生产作业噪声经衰减后，白天噪声达标距离为79m，夜间噪声达标距离为251m。由于项目生产还存在着一定的频发瞬间噪声，譬如金属打击声等，在某些意义上可以认为加大了噪声的影响程度。但本项目周边村居最近距离厂界约1961m，且一般情况下项目夜间不生产，对于这些敏感点而言，受本项目噪声的影响不大。 最大可信事故为：乙炔等发生燃烧、爆炸，随即引起火灾。储存注意事项危险物质应储存于阴凉、干燥、通风仓库内，并远离火种和热源。搬运时要轻装请卸，防止包装及容量损坏，仓库温度不宜超过30℃。防止阳光直射，保持容器密封。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型，开关设在仓库外。配备相应品种和数量的消防器材。桶装堆垛不可过大，应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检查走道。罐储时要有防火防爆技术措施，露天贮罐夏季要有降温措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。火灾应急措施火灾发生时，尽可能将容器从火场移到空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂采用抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。