盖板涵施工方案(K+).docVIP

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盖板涵施工方案(K)

施工方案 工程概况: 该盖板通道位于K112+230 1-4×4米,为便于排水,设置1.5%的坡度,洞口形式为八字式,涵洞长度30.45m,填土高度为0.83~0.91m。 施工部署: 施工放样,开挖基坑,浇筑基础及台身砼,盖板采用现浇法。 该盖板通道由涵洞施工队负责,计划上场26人,另外配质检工程师一名,试验员一名。 施工准备: 施工放样工作已完成; 机械设备已经到位,并已经调试好, 人员全部进场。 施工便道都已经整修完毕。 施工场地已经平整完毕,施工用电、施工用水也已准备就绪。 施工进度计划 该盖板涵从4月25日开始,到6月20日结束 施工进度计划表 项目 4月 5月 6月 7月 备注 10 20 30 10 20 31 10 20 30 10 基坑开挖 基础 洞身洞口 盖板 回填 五、机械设备及劳动力安排表 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 吊车 8t 台 1 2 翻斗车 1t 台 2 3 挖掘机 PC200 台 1 4 发电机 120KW 台 1 5 拌和机配电子计量斗 JS500 台 1 6 电焊机 B3-300 台 2 劳动力安排表 序号 工种 数量 备注 1 司机 4人 2 砼工 8人 3 钢筋工 3人 4 电焊工 2人 持证上岗 5 杂工 8人 6 电工 1人 持证上岗 六、详细的施工工艺及施工方法: 1、盖板施工顺序为:清理场地 → 测量放线 → 开挖基坑→ 基础施工 → 台身施工 → 盖板 → 回填。 ,四周挖排水沟及汇水坑,及时把坑中集水抽干。进行地基承载力检测,如地基承载力与设计要求不符时,及时与设计单位联系,同时上报监理工程师,按要求处理。基础处理完毕后,测量放线,立模板,基础浇筑当强度达到后,方进行台背回填施工。回填范围沿线路方向不小于两倍孔径,采用透水性良好的砂砾分层回填涵顶填土厚度小于100cm时,重型机械车辆不能通过。 盖板按设计要求设沉降缝,缝宽1~2cm,用沥青麻絮填塞。50cm,避免钢筋受机械损伤或腐蚀生锈。进场后的钢筋按不同钢号、等级、规格及生产厂家分批验收,按不同检验状态分类堆放,设置明显标识牌,以便检查和使用。 钢筋在钢筋加工棚内集中加工,在底模上绑扎成型。钢筋绑扎要准确定位。 10、砼施工 (1)采用有自动计量的强制式拌和机(JS500)集中拌和砼,翻斗车运输,由人工用铁锹送入,从中往两端分层浇注,分层厚度为30cm。细料要布置在模板周围,保证砼表面平整度。 (2)砼的振捣:中间部分用插入式振捣器,以使混凝土最大限度吸收振动力。 (3)混凝土振动合格标准:混凝土不再下沉,无气泡上升,表面平坦并有薄层水泥浆出现。 (4)浇注砼时除遵守普通砼施工的规定外,尚需注意以下几点: ①模板、钢筋经监理工程师检查并批准后方可浇注砼。 ②在砼浇注前,模板内要保持干净。 ③拌和后超过45分钟以后的砼不得使用。 ④砼立方体强度未达到15~20MPa时,不得拆除外侧模板。 七、施工保证措施: 1、质量保证措施 质量目标:单位工程合格率100%,优良率不小于95%,整个项目的工程质量评分值不小于93分。 (1)成立以项目经理为核心的质量管理小组,并推行技术质量承包责任制,配备足够的管理人员。 (2)开展质量管理活动制定完善的管理措施,使各环节,各因素得到控制。 (3)加强作业队伍的管理,推行标准化作业,制定作业指导书,严格按施工规范施工。 (4)坚持特种作业人员持证上岗制度,加强作业人员的质量教育及技术培训,提高业务水平及质量意识。 (5)配备性能良好的施工设备,在施工中经常检修,确保设备处于良好状态,保证施工需要。 (6)制定严格的自检制度,对施工中的每一道工序,每一施工过程应进行检查。加强过程控制管理,严格执行监理程序,使每道作业工序均处于受控状态。 (7)严格执行隐蔽工程的质量验收制度,对砼施工实行书面开工制度,检查施工条件及准备工作情况,确保后续作业的连续性。 (8)盖板通道位放样执行三级复核制度,确保测量准确性。 (9)混凝土拌和用料应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)及混凝土配合比的要求配制。 2、安全保证措施 (1)建立健全安全领导组织,有组织有计划开展安全管理活动。 (2)建立各级人员安全生产责任制,及时检查责任制落实情况。 (3)对新入场队伍进行入场教育及岗位安全教育,严禁酒后进入施工现场。 (4)特殊工种:电气、焊接、驾驶必需持证上岗,并进行定期安全技术培训或指导。 (5)开展经常性安全教育,督促队中坚持班前安全

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