冷冻机经济节能运行.docVIP

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冷冻机经济节能运行

冷冻机经济节能运行 摘要:随着夏季环境温度的不断升高,柠檬酸成品结块现象也在不断的加重。通过分析可以确定成品料温升高是造成成品结块的主要原因。因此,夏季冷冻机的正常运行与产品质量密切相关。解决成品结块问题首先就要保证冷冻机的正常工作。现从本厂冷冻机的运行状况出发,分析现实存在的主要问题。从节能降耗角度出发,分析冷冻机经济运行的重要性并提出操作解决措施。最后介绍运行中如何提高机组的制冷量。 关键词: 成品结块 冷冻机现状 节能降耗 提高机组制冷量 一、螺杆冷冻机工作原理简介 本公司新厂制冷用冷冻机均为大连螺杆冷水机组。现对机组的组成及工作原理作如下简介。 螺杆冷冻机原理图: 螺杆冷水机组主要由制冷剂循环系统、油循环系统、控制系统组成。制冷剂循环系统由螺杆压缩机、油分离器、卧式冷凝器、干燥过滤器、视液镜、热力膨胀阀、干式蒸发器、吸气过滤器及其他附件组成。油循环系统主要由螺杆压缩机、油分离器、油冷却器、油粗过滤器、油泵、油压调节阀、油精过滤器、油分配器及附件组成。控制系统主要由控制台、电控柜及各种控制元件组成。循环系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成,用管道将其连成一个封闭的系统。工质在蒸发器内与被冷却对象发生热量交换,吸收被冷却对象的热量并汽化,产生的低压蒸气被压缩机吸入,经压缩后以高压排出、压缩过程需要消耗能量。压缩机排出的高温高压气态工质在冷凝器被常温冷却介质(水或空气)冷却。凝结成高压液体。高压液体流经膨胀阀时节流,变成低压、低温湿蒸气,进人蒸发器;其中的低压液体在蒸发器中再次汽化制冷。以此不断地循环,已达到连续制冷的目的。 二、螺杆冷冻机运行现状分析 现我们生产中共有5台大连螺杆冷冻机,生产使用情况大致如下表: 项 目 新厂包装 新厂干燥净风及办公空调 一水冷冻 冷冻机型号 LSLG12.5F LSLG20F LSLG16F 2台JZLG16F 额定制冷量 250kw 1080kw 500kw 632x2 kw 系统需冷量(最大) 175kw 1033kw 726kw 通过上表数据,可以发现新厂干燥净风系统、办公室空调及一水冷冻用冷冻机都存在很大的余量。然而,每当夏季到来的时候这四台冷冻机均会被投入生产。但从实际生产出发,可以发现没有必要让这四台机组均长时间投入生产。由此发现现生产中,这4台冷冻机的运行经济性存在较大的问题。一味的只求保证产品质量,却忽略了能耗方面的问题。 从现场冷冻机运行状况分析: 项 目 干燥净风及办公空调 一水冷冻 冷冻机型号 LSLG20F LSLG16F JZLG16F(东) JZLG16F(西) 能级% 73 52 46 51 冷媒进回温差 2 2 2 2 标准温差 5 5 5 5 从上表不难看出,冷冻机的能级分配上很不合理,冷媒进回水温差过小存在很多的能源浪费。没有能够充分利用好我们每台冷冻机,可见对冷冻机的经济运行,必须引起我们每一个人的重视。现对新厂干燥净风及办公空调用冷冻机展开分析: 今年夏季刚来临的时候,两台冷冻机都投入生产。经常会出现由于冷冻机故障导致料温高,严重影响了我们产品的质量。针对这一现象我对冷冻机系统进行了研究。通过研究,终于找到了问题的根源(主要故障即冷冻机出水温度低保护跳机)。在每次交接班时,压缩机吸气过滤器及压缩机结露现象尤为严重。 如图: LSLG20F LSLG16F 此时冷冻机运行具体数据如下表: 型号 能级﹪ 吸气压力(bar) 吸气温度(℃) 蒸发温度(℃) 冷凝温度(℃) 吸气过热度(℃) 出水温度(℃) 16F 52 2.01 -10 -13 33 3 -2 20F 73 1.96 -11 -14 34 3 -3 通过上表,可以发现结露主要是由于吸气温度过低造成的。过多的液态制冷剂回到压?缩机,在压缩机腔内继续蒸发,导致腔体温度降低。?当腔体温度低于露点温度时,出现压缩机表面凝露?现象,同时导致排气过热度过低、油温下降。过多?的液态制冷剂一方面稀释了润滑油,影响润滑油的?润滑作用;另一方面,液态制冷剂在压缩机中蒸发,?导致润滑油翻泡,同时蒸发中带走润滑油,导致润?滑油面下降,这将对压缩机带来破坏性的损坏 项 目 天节电 月节电kw 年节电kw 度数(kw) 7250 217500 1305000 费用元 3770 113100 678600 由上可见,关注冷冻机的经济运行是十分必要的。全年可节约生产用电约67.86万元,其中还不包括冷冻机的日常维护及检修费用。若考虑日常维护费用,节约生产成本更多。 三、运行中如何提高机组的制冷量 1、在满足生产要求的前提下尽可能提高蒸发温度?在实际工作中,由于受工艺温度的限制,蒸发温?度是不能随便提高的,

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