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刚构连续梁合拢段锁定计算

刚构连续梁合拢段施工方案与锁定计算 林 哲①彭 景② 摘 要:本文以武广客专宋家湾特大桥48m+80m+48m连续梁设计图为例,对其合龙段进行锁定设计计算,以供设计单位未提供刚构连续梁合龙段锁定设计的施工单位设计参考。 关键词:刚构连续梁 合龙段 锁定设计 Locking Calculation on the Closing Section of Continuous Rigid-Frame Beam Lin Zhe (Shanxi Province Expressway Construction Group Corporation, Xian 410117) Abstract : Based on the 48m+80m+48m continuous beam design sketch of Songjiawan great bridge in Wuhan-Guangzhou Passenger Dedicated Line, this paper introduces the locking design calculation of the closing section. It may serve as a useful reference for the construction unit which is not offered the locking calculation about the closing section of continuous rigid-frame bridge by the design unit. Key words: continuous ridge-frame beam, the closing section, locking calculation 1.编制依据 1.1.中铁工程设计咨询集团有限公司《时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线)》[(48+80+48)m直曲线,图号:通桥(2005)2368- Ⅳ]和修改设计[(48+80+48)m直曲线,图号:通桥(2005)2368- Ⅳ-WG]。 1.2.合拢段锁定计算假设 1.2.1.保持合拢段长度不变,锁定骨架支撑力能够抵消梁体温度变形引起的支座或模板体系产生的摩擦阻力即可。 1.2.2.边跨合拢时边跨模板与砼的摩擦系数取0.15,中跨合拢时活动支座摩擦力取0.05。 2.工程概述 宋家湾特大桥于12号墩与广台间设计有48m+80m+48m连续梁,属“T”构设计,单T构梁段共10个段,边跨合拢段2梁段,中跨合拢段1梁段。 连续梁合拢段施工顺序为:先合拢边跨,再合拢中跨。合拢温度应符合设计要求,合拢 作者简介:林哲(1976—),男,陕西西安人,工学学士,大学本科,工程师 主要从事高速公路施工管理工作; 彭景(74年—)) 3.3.本桥合拢口的锁定拟定采用2[40C槽钢组合焊接为劲性钢骨架支撑(临时外支撑)和张拉合拢口一定范围内的顶底板临时预应力束外拉的方式将两端悬臂临时联结共同锁定用刚性支撑抵抗砼升温时产生的压力,用预应力抵抗降温时产生的拉力,以保护合拢段混凝土的完整。 刚性支撑设置:边跨现浇段及11#块端部顶底板各预埋4根400mm的槽钢,槽钢根部加焊锚筋进行加强,沿梁顶底板纵向设4根400mm的槽钢支撑。 边跨合拢段张拉顶板束为T14,底板束为B13 中跨合拢段为张拉顶板束为T13,底板束为B7 4.合拢力学分析原理和计算过程 4.1.合拢力学分析原理 合拢口锁定主要是克服梁体温差变化产生的轴向力和合拢段砼作用下产生的弯矩。梁体降温时,砼发生收缩变形,对合拢因产生拉力,由此确定预应力的张拉力,梁体升温时,砼发生膨胀,对合拢后产生压力,由此确定刚性支撑的断面,力学模型如下: 为简化计算,将温度变化产生的轴向力按线膨胀计算,箱梁分段按平均断面计。 假设两墩身无位移,则依变形协调原理 N———梁因升温所受轴向力 α———混凝土线膨胀系数,取1.0×10-5 Lh、Lg———悬臂梁段长和合拢段长(Lh=39m、Lg=2m) 据此选定刚性支撑断面或者验算劲性骨架。 4.2.计算分析过程: 4.2.1.现场温度统计表 根据07年郴州地区气象局提供每月气温和08年6、7月如下表 序号 项目 6月 7月 8月 9月 10月 1 最低气温 26.1℃ 30.2℃ 24.2℃ 22.4℃ 16.5℃ 2 平均气温 28.1℃ 32.4℃ 29.3℃ 25.2℃ 20.8℃ 3 最高气温 30.2℃ 34.8℃ 33.4℃ 29

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