天津卡博特碳黑项目干燥器烟囱吊装方案.doc

干燥区烟气管道吊装方案 编制： 审核： 安全： 批准： 中国化学工程 2006年4月12日 一 工程概述 天津卡博特碳黑项目干燥区内两条管道2000-LVA-KILX-15019和 2000-LVA-KILX-25019为Φ2032×14的SS316L不锈钢管，其中90°虾壳弯单件重约5T，膨胀节及预制管段单件重约4T，在线蝶阀重约3T，且蝶阀法兰需预制完成平焊重量又增加约1T，上述两段管道在TJ1和TJ2干燥器设备口的上部且吊装空间周围包围着用于支撑的钢结构。这样只能采取从钢结构上方分段吊装组队管道，总重32T。现场设备大部分已就位。场地狭小，结构高度高，回转半径大，50吨汽车吊无法正常吊装。为保证作业安全，拟采取100吨汽车吊方能满足有足够的回转半径，较长的主臂和较大主臂角度，较大的起重能力。 二.施工准备 1.现场有多个施工队伍在进行交叉作业，在100吊车进入场地前，先用25吨吊车清理出100吊车就位和进入的空间。 2.将100吨吊车支腿处用挖掘机开挖，回填压实，铺好路基，做好地面耐力试验（吊车就位见附页），地耐力试验必需达到吊装需要。 3.将需吊装的管道及管件按顺序分别有25吨汽车吊配合10吨板车运至100吨汽车吊就位的西侧，并做好吊装所需吊耳。吊耳采用δ=16㎜SS316不锈钢300×450焊接在虾壳弯及管段上共计26个。吊耳焊接处在焊接完毕后要求对焊缝进行100%渗透检查。 4.机械准备好100吨汽车吊，具有就位快移动方便，作业幅度、高度均能满足施工要求。根据现场实测距起吊中心到吊车就位中心距离为22。对照机械性能表，选用100吨汽车吊是较为理想的。（机械性能表见附页）使用4分支吊索规格为Φ21.5㎜钢绳索。同时每一次吊装增设两个10吨手拉倒链，减少吊装过程中吊车的二次动作。预计100吨和25吨吊车各5个台班。可保证作业安全。 三.钢丝绳、吊耳安全系数核算： 1. 管道重量:MAX 5吨 2. 钢丝绳索受力：P=QK/2COSa=5*1.2/2COS22°=3.24吨 3. 采用钢丝绳索Φ21.5-（6*37+1）-170Kg/m㎡ 其破断力N=29.6t*0.82=24 4. 安全倍数K=N/P=24/3.24=7.4≥6倍 即安全 5. 吊耳板孔挤压力 P 3240 δ＝ = =184kg/cm2≤〔δ〕 （R-r）δ (15-4）×1.6 =1200kg/cm2即安全 四.施工步骤 将需吊装??料运至起吊位置 清理施工区域 清理施工区域 检查机具合格 按顺序起吊 将100T吊车就位支好 检查被吊材料与图纸是否相符 摘钩 转向 就位 找正 安装 焊接 五.质量保证 严格按照TCC设计图纸及设计要求和规范进行施工，对班组做好技术交底。按方案施工并提请监理见证、检试。尊重建设、设计、和监理工程师意见 六.安全注意事项 1.严格现场的安全管理，严格按照《建筑施工高处作业安全技术规范 》和《建筑机械使用安全技术规程》等施工。 2. 100吨吊车进入现场必须依据卡博特安全管理规定办理相应手续.(司机及吊机操作人员必须持证上岗，吊车必须有安全检验合格证或年检证明) 3. 不打折扣的提取和用好安全防护措施费。落实各项安全防护措施。 4. 根据现场实际情况认真做好防护在吊装就位过程中在适当位置铺设跳板。工作面四周有安全绳，在摘钩位置搭设脚手架并绑扎木梯，施工人员要佩戴安全带，钢爬梯及木梯在未吊装前先固定可靠在构件下。 5.认真做好JSA并对每位参加施工人员安全技术交底，当进度与安全发生冲突时，必须服从安全的需要。 6. 吊装作业必须由专人指挥，其他作业人员及吊车操作人员必须依据指挥信号进行作业，不得乱指挥，随意操作。 7. 脚手架必须按照施工需要进行搭设并取得使用许可后才可以进行吊装作业。 8. 吊装作业施工过程中如果出现意外，吊装指挥人员、吊车司机要立即采取急救措施将吊装物品落于现场最安全位置，严禁对人员形成伤害。立即通知上级主管启动应急预案程序（在部门主管未许可情况下严禁破坏现场）。 七.施工计划 1.施工前期准备。预制管道二次搬运到起吊点，搭设脚手架，准备安全措施，吊装机具到位10工作日。 2.吊装就位找正。5工作日。如遇不可预见的因素（如天气变化等不利安全施工）整个施工工期18天。 八.吊车站车示意图 吊车站位平面图 九. 施工人员计划 工种人数铆工4焊工6起重工4辅助工4安全员2十.施工机械及辅助材料 名称规格型号数量备注吊车100T1台外租吊车25T2台外租电焊机2×7-4006台卡车10t平板1台