安全生产工作流程图.doc

德昌高速公路B3标项目经理部 安全生产保证体系 安全保证措施 一、高空作业施工安全防护措施 （一）所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品或安全带等安全工具。作业人员不得穿拖鞋，高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。在距边缘1.2～1.5米处应设置防护栏或架设护网，且不底于1.2米，并要稳固可靠。箱梁间冀扳要铺好防护扳（栏、网），从事支架的人员，要有特种作业证方能持证上岗 （二）施工作业搭设的扶梯、工作平台、脚手架、防护栏、安全网等必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用作业。人员上下要有斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架或绳索上下，并作好防护措施的管理。 （三）作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。 （四）进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻烯型防护网罩加以保护。自上而下、逐步下降进行，严禁将架杆、扣件、模板向下抛掷。施工平台应挂配醒目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯光照明。 二、操作平台安全措施 （一）操作平台，要铺平铺严、固定，下方要挂满尼龙安全网，平台两侧要有护身栏，架子之间的间隙不得大于20cm，间隙处应用竹跳板连接绑牢，临时平台两竹跳板要满铺、绑牢，无探头板并要牢固地固定在脚手架的支撑上，脚手架平台的任何部份均不得与活动模板相联。 （二）悬控平台用拦杆或撑管固定稳妥，牢靠防止摆动摇晃，支撑管要不小于8#槽钢。 （三）操作平台上铺设的脚手架应用2.5-5cm厚的木板或轻质金属板，排木应用5cm×10cm的木方或外径48mm的钢管为准。 （四）升降模板手拉葫芦应用10T以上的专用配套的钢丝绳，承重的钢丝绳直径应不小于28mm，所用安全绳应用直径不小于28mm的钢丝绳。 （五）严禁在操作平台防护以外的护头棚上作业，任何人不准擅自拆改操作平台，因工作需要必须改动时，要将改动方案报技术、安全部门和施工负责人批准后，由架子工拆改，架子拆改后经有关部门验收后，方准使用。 （六）在操作平台上工作时要随时注意上具材料，不准向外抛任何物体，保持操作平台的整洁。 （七）搭设操作平台之前架子工对所必用的料具要进行检查，按标准选料。使用焊件焊接时，应由技术部门和有关人员鉴定焊件合格后，方准使用。 （八）组装或拆除模板时，至少三人配合操作，严格按照支搭脚手架的工艺程序作业。任何人不得擅自改变模板组装方案。 （九）升降模板时，必须同时摇动所有的手拉葫芦或同时拉动倒链，各吊点应同步升降，保持平衡。升降时不要碰撞建筑物，特别是在关键受力部位应有专人负责推动，防止挂碰建筑物。 三、夜间施工安全防护措施 因工期紧张及工程本身在技术上的需要，因此在施工安排上，不可避免的要安排夜间施工。夜间施工采取措施如下： （一）在施工安排上，做到机械、人力资源统筹规划，尽量利用白天时间施工跨南六环或靠近黄良的区域，夜间时间施工远离南六环的区域。 （二）做好现场的照明工作，保证施工现场有足够的照明亮度和照明范围。交通路段的线路两端一定范围内，设置警戒标志，保证交通安全。另外在施工现场设置防雾灯、变频警示灯等，保证有雾天气的行车安全。 （三）将限高限宽门架用彩色闪光灯装饰，夜间灯光闪烁，让司乘人员看到明显的限高限宽标志。封道处及门洞口两侧安装夜间专用红灯指示标志，在门洞内顶部及两侧安全限界外安装照明灯。 （四）尽量减少人员及施工车辆夜间穿行南六环的次数，车辆穿越设专人指挥，人员穿越时穿红色防护马甲。 四、雨季施工安全防护措施 本地区夏季炎热多雨而集中，雨季为7、8月份，年均降水量471.2mm。此段时间进行桥梁工程施工，须在雨季到来前做好临时排水设施，备足防暴雨冲刷器具，对已施工的墩台加强防护。 （一）成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。在雨季来临之前，建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。汛前备足工程材料、成立防汛组织，查明汛情隐患，做好防汛准备工作，有备无患。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。 （二）成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。雨季到来时，要及时收取气象信息，作好施工安排，搞好雨季的施工及生产防护，专人负责已施工地段及现场设施的防护发现问题及时解决，减少对施工的影响。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。 （三）雨季及洪水期间，与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，合理安排和指导施工，做好施工期间的防洪排涝工作。建立雨季值班制度，专人负责协调与临近标段、周边单位的防汛事宜。 （四）编制雨季施工作业指导书，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中的强制性执行文件，严格执行。 （五）在雨季施工时，施