控制测量复测报告.doc

控制测量复测报告

目录 1.设计桩点情况 2 2.加密复测技术依据 2 3.加密复测工作内容 3 3.1加密复测范围 3 3.2 加密复测精度 3 4.加密复测工作的展开 4 5.坐标系统 4 6.施工控制点加密复测 4 6.1 加密复测实施 4 6.2 数据处理 7 6.2.1 基线解算要求 8 7.施工控制点加密复测精度分析 9 8.复测结论及成果使用说明 12 9.平面补桩成果表 13 10.高程复测及加密成果 14 11.测量过程的注意事项 16 附件一,资质证书 17 附件二:主要人员资格证件 18 附件三:测量设备检定证书 22 1.测区及设计桩点概况 1.1 工程概况 贵开线路位于贵阳市境内东北部,起于贵阳北站,经长昆线贵阳东站后,途经水田镇、羊昌镇、南江(哨上)乡,终点位于开阳县城附近。其中: 新建铁路贵阳至开阳线铁路工程,贵开铁路第一项目标段包括正线贵阳东站长沙端(DK0+000)至磨槽石隧道(DK14+109)(DK3+700之前为左右单行线);联络线为贵阳北(LgDK1+200)至贵阳东站(LgD2K11+313.9)。 地处云贵高原东侧斜坡上,属高原岩溶地貌,主要山峰、河谷走向与大的地质构造线一致,呈南北向展布。宽坦的背斜形成山岭,向斜狭窄形成河谷,为典型的隔槽式褶皱山区。岩溶地貌在线路占据主导地位,以溶蚀峰丛沟谷为主,次为溶丘洼地及构造剥蚀中低山区。海拔高程在1000

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