砂沟堆载预压处治工程_43019.docxVIP

信宜（桂粤界）至茂名高速公路T11合同段（K114+280～K121+910, K121+910-K126+838.511电白连接线）砂沟堆载预压处治工程首件总结报告编 制： 审 核： 申 报 日 期： 中国铁建港航局集团 信宜（桂粤界）至茂名高速公路T11合同段项目经理部砂沟堆载预压处治总结报告一、工程概况本工程存在软土主要为水塘洼地软土。根据地质勘探资料，路线沿线的软土主要为沟间弱谷相软土，软塑、流塑状粉质粘土，以淤泥质粉质粘土为主。据现场调绘及地质钻孔资料确定路基范围内软基长约1225m，最长分布区段为245m。本工程软土覆盖层厚度在0.8～8m左右，具有孔隙比大、天然含水量高、力学强度低、压缩性高的特点，工程地质条件差。二、资源配置1、组织机构序号名称姓名数量1项目总工孙明荣2质检工程师杨征天3试验室蒙庆辉4工程部张爱平5其他管理人员56测量组莫维生、王亚、樊琴、冯进7现场安全人员梁金永8技术工82、机械设备拟投入的主要施工机械及仪器设备一览表施工机械、仪器、设备名称型 号数 量挖掘机PC2001台推土机TY2201台装载机ZL501台平地机PY1801台自卸汽车4台压路机YZ-202台三、施工方法1、清理与掘除清表范围为试验段征地界线内全部面积，厚度为10～30厘米。（1）砍伐或移植路基征地界内的树木，路基基底范围内的树根全部挖除，砍伐的树木堆放在路征基地界外，并妥善处理。防止干枯后引起火灾。（2）清除用地范围内的垃圾、有机物残渣、草皮、农作物的根系和表土。2、开挖临时排水沟在路基两侧坡脚处挖50×50厘米临时排水沟，并与永久排水和自然排水相结合，将地表水引离路基用地范围外，将水流上游地区有可能造成淤积的河道疏通，使排水畅通，防止冲刷破坏路基。3、测量放样1）用全站仪施放出路基左右线的设计线。2）用水准仪实测左右坡脚位置的高程，计算出坡脚至设计线的距离。3）用钢尺放出左右坡脚外2米的位置，并用白灰做出醒目标识。4）每5米一段用钢尺量取两坡脚的中线并打木桩做标识。 5）用白灰把路基内木桩纵横连线并做出醒目标识。4、基坑开挖和砂的回填1）用挖掘机开挖线路方向的基坑，由于施工便道位于线路的左侧，开挖顺序为由右侧至左侧，非适用材料用自卸车运至指定地点。2）线路方向的基坑开挖完成后，报请监理工程师验收基坑。3）往基坑内回填粗砂，粗砂顶面高出路基基底20cm～30cm，回填顺序为由左侧至右侧。4）压路机碾压粗砂顶部4～6遍。5）相同的施工工序施做横向的砂沟。六、质量保证措施1、人员保障所有上场人员均必须做到持证上岗，开工前，对进场人员进行培训，介绍工程基本情况；讲述工程特点，施工总体进度安排和注意事项，明确工期、质量目标，强化质量意识和安全环保意识；做好关键岗位的岗前培训工作，确保工程各项目标的顺利实施。2、物资保障采购原则：严格进货检验、试验，做到自购的材料、设备满足设计、规范有关规定要求，并提供产品合格证明及检验、试验报告，严禁杜绝劣质材料进场。3、设备保障针对本工程的具体要求购买适当数量的新设备，以保证本工程保质按期完成。在施工中合理组织，配套作业，充分发挥各种机械的施工能力，并储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修的需要。维修保养人员定期对设备进行维护保养，以保证机械设备满足施工生产的需要。5、技术保证措施1）坚持复核制，施工图及所有施工资料接收后均进行审核，对疑点和错误提出书面报告，经确认后方可施工。2）开工前，对工程所需材料进行调查并取样检验试验，合格后方可采购；材料到达工地，按规定频率取样检验，试验合格后方可使用。七、安全保证措施1、建立健全安全保证体系实行项目经理部→工程队→施工班组三级安全管理体系。项目经理部设立安全管理小组，由主管生产的项目经理任组长，工地设立专职安全员，班组设兼职安全员，从而形成一个健全的安全保证体系。2、落实安全责任，实施责任管理根据“全员管理、安全第一”的原则，建立各级人员安全生产责任制，明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。施工安全制度主要有：安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度、事故分析和处理制度等。3、强化安全管理与训练进行安全教育与训练，增强人的安全生产意识，提高安全生产知识，有效防止人的不安全行为，减少人的失误。安全教育包括知识、技能、意识三个阶段的教育。1）对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。2）在调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。3）设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。4、具体安全技术措施1）