桥梁上部开工报告.docVIP

上部构造施工组织设计 第一章 工程简述 第一节、编制依据 　1、与业主签订的工程承包合同； 　2、津汕高速公路工程招标文件；　 3、设计图纸　 4、本合同段工程施工涉及的相关规范、规程的技术标准； 　5、现场施工实际情况； 6、现场的机械配备现状、施工技术力量； 7、以往类似工程的施工经验； 　8、津汕高速公路的《总体施工进度计划》 第二节、工程概况及施工条件 2.1工程概况 本跨线桥位于吕桥互通立交A匝道，与津汕高速公路交角为110o，左右半桥按正桥设计，错孔布设，中心桩号为AK0+484.123=K21+379。平面于直线段内纵断位于纵坡＋％、－2.％竖曲线半径R=200m的竖曲线上，桥面采用双向横坡2％，桥面横坡以箱梁整体旋转而成。上部结构为4孔一联（）现浇预应力混凝土箱梁，梁高为1.0m，箱室高1.m，桥梁全长 ，桥宽15.m，分左右双幅，单幅宽7.m，其中梁底宽m。桥台采用单GYZF4450*87橡胶支座，墩采用单幅单支座。—I级 2.2.2、桥面宽度：单幅0.5m墙式护栏+净—6.75m+0.5m墙式护栏 2.2.3、桥面横坡：双向坡2% 2.2.4、地震烈度：基本烈度6度，按7度设防。 2.3连续箱梁主要工程数量： 砼857.6立方米； II级钢筋 93295Kg； I级钢筋19564 Kg； 钢铰线26630 Kg 2.4工程地质情况 桥位所处为滨海平原地