机场航班的离场管制.pptVIP

2003－12－29 DEPARTING AIRCRAFT 本课主要内容： 6.1离场方式 6.2离场航空器放行许可 6.3协调和移交 6.4离场最低间隔 VFR气象条件； “爬升VFR……”或者“在600m到3000m之间，VFR爬升”； 在爬升过程中，驾驶员有责任保证离地高度和超障余度； 一般情况，航空器都是按照机场公布的标准仪表离场程序离场； 必须保证所飞机型性能要求达到SID中规定的超障要求； 杜绝任何超出飞机限制的标准仪表离场。 适宜于IFR起飞最低标准的离场，按协议高度移交后，如可能，进近管制单位应再次向机长明确离场程序 程序模拟机使用的模拟武汉机场 主使用36SID包括KG11D、XS11D、ZF11D、TM11D， WG、XG限制高度为600m。 KG出走廊高度C、D类飞机4800m；XS出走廊高度C、D类飞机4500m；ZF出走廊高度C、D类飞机4500m；TM出走廊高度C、D类飞机4800m。 6.1.3机动离场 起飞方向和起飞后的转弯； 沿预定航向飞行前的应飞航迹； 继续上升到指定高度前应保持的高度； 改变高度层的时间、地点或上升率以及符合飞行安全的其他任何必须的机动飞行。 6.2.2离场顺序——影响因素 航空器的机型和其相关的性能； 起飞后飞行的航路； 规定的起飞之间最低离场间隔； 需要采用尾流间隔最低标准； 应当给予优先权的航空器； 符合空中交