基于可拓学的轨道交通与常规公交换乘收益分配.PDFVIP

中国科技论文在线 : 1006-2467 (2010) 06-0797-06 1, 2 1, 2 3 1, 2 陈 鹏 , 严新平 , 李旭宏 , 吴超仲 (1. , 430063; 2. , 430063; 3. , 210096) : 为解决轨道交通与常规公交换乘收益分配冲突问题, 维持企业运营协调的稳定性, 应用可 拓学方法为企业提供换乘收益分配方案. 从贡献和风险2 个方面分析了换乘收益分配影响因素, 在 此基础上, 提出了换乘收益分配比例公式, 并建立了问题的形式化物元模型和可拓关系模型以衡量 换