价值链分工下的系统集成锁定与突破.pdfVIP

中国流通经济2012年第12期 口供应链管理 价值链分工下的系统集成锁定与突破 魏国 江 (福建师范大学经济学院，福建福州350007) 摘要：在价值链分工中，可根据企业在价值链中的功能，把企业的生产制造活动分为简单的生产制造、核心 模块制造、系统集成三种模式。这三种模式对企业的要求各异，其中系统集成需要企业拥有对供应链和技术的协 调能力，对企业要求最高。系统集成企业在运营中会锁定技术及供应链企业，把关联企业纳入系统，而把非关联企 业排斥于系统之外，这样既可防止技术外溢，也可确保利润在关联企业间的转移。在引进外资的企业中，跨国公司 属于典型的系统集成企业，其锁定效应使我国“以市场换技术”的战略难以实现。为此，提高我国企业的系统集成 能力是制造业的根本出路。 关键词：价值链分工；制造模式；系统集成；锁定；突破 中图分类号：F272．7 文献标识码：A 文章编号：1007—8266(2012)12—0058—07 我国是制造业大国，但制造业升级一直存在 有的零部件创造出新产品的产品(模块型)。产品部 困难，“市场换技术”的战略并没有使我国走向制 件相应可分为功能部件和结构部件，其中功能部件 造业高端。我国制造业产品中多种产品产量世界 可以模块化，而结构部件不可以模块化。功能群与 第一，但平均利润率不到2％，①“中国制造”正面临 零部件之间关系错综复杂的产品称为磨合型产品 国际、国内两个方面的挑战。究其原因是价值链分 或整体型产品。[1]藤本隆宏在研究中针对汽车的 工下我国企业的制造模式限制了其向制造业高端 结构及各部件的契合程度指出，90％以上的汽车部 发展，由于技术缺失，企业难以在产品核心部件获 件都是只有在该企业内部才能通用的特殊设计的 得较强竞争力，而国际大品牌公司或跨国公司通 零部件，属于整体型产品。整体型产品各部件的设 过系统集成锁定，把我国企业排除在核心技术或 计人员在设计时要进行彼此问的微调，并且要有紧 制造外围，我国企业向高端制造升级存在较大的 密的联系，零部件间接口的设计标准基本上只封闭 困难。目前，我国制造业存在的主要问题是制造模 在一个企业以内。… 式不合理，企业向高端制造转移面临“锁定”。 在生产制造中，通过分工尤其是价值链分工使 每个企业只承担生产的部分环节，可使生产制造简 一、价值链分工下的制造模式 化，生产活动的垂直分离是基本特征。在价值链分 工下，生产制造被分割为不同的环节，分布于不同 现代产品复杂性提高，产品架构要应对随之 的国家、地区或企业，原来企业生产制造完整的产 而来的各种问题。产品架构(Architecture)是关于如 品，现在企业要么从事价值链的某个环节，要么制 何将构成产品的核心零部件装配起来的知识，对 造产品的某个模块，或者从事完整价值链的整合， 产品功能展开、产品切分成零部件、功能分配、零 从事产品的系统管理与集成。不同的企业由于资源 部件之问的接口设计等具有决定性作用。产品的 与能力的差异，从事不同的生产活动，制造模式各 架构有两种：一种是必须互相调整零部件设计，使 不相同。在价值链的基本增值环节与辅助增值环节 之达到最优化，才能发挥出产品的整体功能(整体 中，各环节的增值性存在较大的差异，企业根据自 型)；另一种是通过零部件接口标准化设计，