发动机上相对转动部件介绍幻灯片.ppt

发动机上相对转动部件介绍 海宁市职业高级中学潮瀛工作室 朱滢元 QQ 1564966120 发动机存在相对转动的系统 曲柄连杆机构：曲轴与箱体；活塞销与活塞；活塞销与连杆；连杆与曲轴。 配气机构：凸轮轴与缸盖；正时齿轮链条（皮带）张紧机构； 燃油供给系：供油部分几乎没有，供气部分的增压系统的增压器。 润滑系：离心式滤清器的转子；机油泵。 冷却系：水泵轴与机体；风扇轴与机体。 起动系：起动机转子轴与壳体。 点火系：几乎没有。 曲柄连杆机构 下图中左边是一般多缸曲轴，右边是单缸发动机曲轴 曲柄连杆机构 曲轴旋转，带动活塞上下移动，或者相反。 曲柄连杆机构 多缸曲轴的相对转动 部件之间采用滑动轴 承，单缸发动机曲轴 的相对转动部件之间 采用滚动轴承，其中 连杆与曲轴用滚针轴 承。 润滑系统中的离心式滤清器 Thank YOU 海宁市职业高级中学潮瀛工作室 朱滢元 QQ 1564966120 * 飞轮 作用：将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动，同时输出动力 连杆 曲轴 油底壳 缸体 活塞 发动机结构－曲柄连杆机构 连杆 活塞销 全浮式：活塞销能在连杆衬套和活塞销座中自由摆动，使磨损均匀。 半浮式：活塞中部与连杆小头采用紧固螺栓连接，活塞销只能在两端销座内作自由摆动。多用于小轿车 全浮式（工作时自由转动）、半浮式。 活塞与连杆的连接 连杆组 作用：连接活塞与曲轴，并把活塞承