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提高水泥稳定碎石基层施工质量 小组人数 ５人 活动频率 施工过程中每个环节，紧随现场 平均年龄 31 小组类型 管理型 姓名 年龄 性别 组内职务 岗位＼职称 文化程度 39 男 组长 项目经理＼工程师 30 男 副组长 总工＼工程师 49 男 副组长 副经理＼助工 29 男 组员 工程部长＼助工 29 男 组员 实验主任＼助工 25 男 组员 技术主管＼技术员 23 男 组员 测工 27 男 组员 施工员 二、选题理由 高速公路质量要求非常严格，为保证基层质量，创造优质精品工程并节约成本，选定此课题针对实验段拉开了本次活动的序幕． 三、现状调查和目标值的确定 通过经理部摊铺的试验段，QC小组进行了现场调查，根据〖高速公路质量检验评定标准〗，结果如下： 【现状一】通过实验发现已施工路段压实度有高有低不甚均匀,压实度代表值98%(符合规范要求),单点压实度大于规定极值94%,测定值低于规定值减2个百分点的测点总数占总数的10%,在质量评定时将相应扣分3分. 【现状二】平整度合格率80%,质量评定时将扣分3分. 【现状三】高程合格率60%,质量评定时将扣分2分. 【现状四】表面坑洼,局部有离析现象,且局部不平整,质量评定时将扣分4分. 图片: 扣分值