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开创安徽水运科学发展新局面 　　回顾2012年水运工作 2012年，在航运业持续低迷的影响下，安徽省水运行业以科学发展观为统领，坚持水运服务经济发展大局、服务航运事业崛起、服务船东船员，进一步解放思想，深化改革，调整结构，保障安全，优化服务，全面履职，全省水运逆势而上，取得了较好的工作成绩，为全面完成“十二五”规划目标任务奠定了坚实基础。 这一年，安徽省水运建设投资再次实现突破，完成39.2亿元，同比增长27.6%；拥有营运船舶2.95万艘，2749万载重吨；完成港口吞吐量3.6亿吨，受巢湖港撤并统计口径调整的影响，吞吐量同比略有下降（3.5%）；完成集装箱吞吐量45.6万TEU，同比增长17.4%；完成客运量159万人，旅客周转量2947万人公里，货运量4.1亿吨，货物周转量1613.4亿吨公里，同比分别增长2.6%、-7%、11.7%和23.2%；完成非税收入4.7亿元；安全态势持续平稳。 当前发展面临的形势 党的十八大指出，要按照经济、政治、文化、社会、生态文明建设“五位一体”的总布局，全面建成小康社会，这为内河水运指明了发展方向，加快发展仍是未来一段时期内的重点。从安徽省水运工作来看，尽管2012年国内外环境错综复杂，世界经济复苏步伐放缓，但全省水运发展形势较好，水运建设投资呈现快速增长态势，一大批重点工程稳步推进。随着对十八大精神的进一步贯彻落实，