盈德气体试桩监测方案.docVIP

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盈德气体试桩监测方案

石家庄循环经济化工示范基地 石家庄盈德公用气体岛项目 试桩检测方案 审 定: 审 核: 编 写: 河北永衡工程检测有限公司 二〇一二年六月 目 录 工程概况 检测依据 检测方法简述 人员组织 设备组织 质量保证措施 安全文明施工措施 检测工期 一、工程概况 石家庄循环经济化工示范基地石家庄盈德公用气体岛项目挤土夯扩钢筋混凝土灌注桩工程位于河北省藁城市;本工程试桩包括: 9根单桩竖向抗压静载荷试验、6根单桩竖向抗拔静载荷试验和6根水平静载荷试验;其中单桩竖向抗压静载荷试验桩长分别为10m、12m、15m,预估极限荷载分别为:2000kN、3000 kN、4100 kN。 二、检测依据 (1)))))反力装置 单桩竖向抗压静载试验设备安装加荷及观测系统 加荷系统:液压千斤顶、电动油泵及配套油路。 观测设备 荷载大小由压力传感器通过桩基载荷试验自动观测系统自动控制;位移观测采用位移传感器通过桩基载荷试验自动观测系统自动记录。试验加载方式 试验采用慢速维持荷载法,即逐级加载,每一级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,最大。 沉降观测 每级加载后间隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min测读一次,累计1h后每隔30min测读一次。沉降相对稳定标准 每一小时的沉降不超过0.1mm,并连续出现两次(由1.5h内连续观测值计算),认为已达到稳定,可加下一级荷载。终止加载条件 试验加载过程中出现下列情况之一时,即可终止加载1)某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍(当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时,加载至桩顶总沉降量超过40mm); 2)某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到相对稳定标准; 3)已达到设计要求的最大加载量; 4)当Qs曲线呈缓变形时,加载至桩顶总沉降量60~80mm。 (1)对于陡降型Q~s曲线,取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值; (2)取s~lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值; (3)出现5.1.6条第2款情况,取前一级荷载值; (4)对于缓变型Q~s曲线,取s=40mm对应的荷载值。 8、单桩竖向抗压承载力特征值Ra的确定 参加统计的试桩结果,当满足其极差不超过平均值的30%时,取其平均值为单桩竖向抗压极限承载力统计值,单桩竖向抗压承载力特征值Ra按单桩竖向抗压极限承载力统计值的一半取值。 9、试验成果 全部试验结束后提供试验成果,包括单桩竖向抗压静载试验结果汇总表、Q~s曲线、s~lgt曲线等。 1、反力装置 单桩载试验用加荷及观测系统 加荷系统:液压千斤顶、电动油泵配套油路。 观测设备 荷载大小由压力传感器通过桩基载荷试验自动观测系统自动控制;位移观测采用位移传感器通过桩基载荷试验自动观测系统自动记录。试验加载方式 试验采用, 4、变形观测 min各 测读一次,以后每 隔15min测读一次,累计1h后每隔30min测读一次。 相对稳定标准 0.1mm ,并连续出现两次(由1.5h内连续三次观测值计算),认为已达到相对稳定,可加下一级荷载。 终止加载条件 试验加载过程中出现下列情况之一时,即可终止加载(1)0.9倍时; (2)(3)mm。 7、单桩竖向抗拔极限承载力的确定 (1) 对于陡变形U-△曲线,取陡升起始点荷载为极限荷载; (2) 对于缓变形U-△曲线,根据上拔量和△-lgt曲线变化综合判定,即取△-lgt曲线尾部显著弯曲的前一级荷载为极限荷载。 (3) 当在某级荷载下抗拔钢筋断裂时,取其前一级荷载值。试验成果 试验结束后提供、、~lgt曲线单桩竖向抗拔极限承载力等试验成果。 反力装置 单桩载试验用加荷及观测系统 加荷系统:液压千斤顶、电动油泵配套油路。 观测设备 荷载大小由压力传感器通过RS-JYC桩基载荷试验自动观测系统自动控制;位移观测采用位移传感器通过RS-JYC桩基载荷试验自动观测系统自动记录。试验加载方式 试验采用1/10~1/15作为每级荷载的加载增量。根据桩径大小可适当考虑土层软硬,对于直径300~1000mm的桩,每级荷载增量可取2.5~25kN。 4、加载程序和位移观测 每级荷载施加后,恒载4分钟后测读水平位移,然后卸载至零,停2分钟测读残余水平位移,至此完成一个加卸载循环,如此循环5次便完成一级荷载的试验加载和观测,加载时间应尽量缩短,测量位移的间隔时间应严格准确,试验不得中途停歇。 5、终止条件 ) (2)mm(软土或大直径桩取40mm); (3) (1)H-t-Y0曲线出现突变(相同荷载增量的条件下,出现比前一级明显增大的位移增量)点的前一级荷载为水平临界荷载; (2)H-ΔY0/ΔH曲线第一直线段的终点或lgH-lgY0曲线拐点所对应的荷载为水平临界荷载; (3)H

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