危险辨识风险评价和风险控制对策表.docVIP

编 制 说 明 1、参考资料：GB?18218-2000《重大危险源辨识》； 《中国核工业中原建设公司大件吊装危险源分析》。 2、L—发生事故的可能性大小，E—人员暴露在这种危险环境中的频繁程度，C—发生事故产生的后果，D—D值320极其危险、不能继续作业,危险等级为五级,320D160为高度危险、要立即整改、风险等级为四级,160D70为显著危险、需要整改、风险等级为三级，70D20为一般危险、需要注意、危险等级为二级，20D为稍有危险、可以接受、风险等级为一级。 3、危险级别：（1）极其危险；（2）高度危险；（3）显著危险；（4）一般危险 ；（5）稍有危险。 4、风险等级：（1）特大风险；（2）不可容忍风险；（3）很大风险；（4）、适度风险；（5）可容忍风险。 5、本辨识只适用于本工程。 危险辨识、风险评价和风险控制对策表 序号 危险点 危险描述 风险评价 危险 等级 拟采用的风险控制技术措施 L E C D 1 作业区 被落物打击受到伤害；被障碍物绊倒或行走滑倒而受到伤害。 6 6 3 108 3 正确戴好安全帽；注意力集中，绕开上方作业区域； 行走时尽量走安全通道；严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋及带钉的鞋进入作业区。 2 车辆和起重机械 可能发生人身伤害和设备损坏事故 6 3 15 270 4 机动车在施工现场行使，载货时车速不得大于5km/h，空车时车速不得超过10km/h。现场专用机动车辆，也应有专人驾驶，并有驾驶证。现场行驶的车辆，不得人货混载，除驾驶室外，任何部位不得乘人。运输超限及易燃、易爆等危险品时，必须办理安全作业票。布置在施工现场的固定式起重机在启动前，先打警铃后再启动，必要时，地面设专人监护。 3 坑、沟、孔洞等区 可能发生坠落于坑、沟、孔洞等事件 6 6 7 252 4 行走时注意力集中，严禁跨越围栏，坑、沟加盖板。 4 带电区 可能发生触电事件 3 6 7 126 3 严禁随意触摸电源开关箱，配电柜等，电源开关盘柜，配电箱必须加锁。 5 光线不足处作业 夜间或光线不足处进行施工易发生坠落及其它危险事件 3 2 15 90 3 必须在配备足够的临时性或永久性照明后方能进行施工，并在施工点配置一定数量的应急照明。 6 高处移动 发生坠落 3 6 7 126 3 平台、通道等处加装防护栏杆和挡脚板，孔洞设置盖板，塔筒内施工必须系好安全带，采用双背安全带解决上下爬梯的安全保障问题。 7 未系挂安全带或系挂不正确 危险描述导致坠落事件 3 6 15 270 4 必须在施工前先系挂好安全带后方可进行施工；严禁低挂高用，挂设时应挂在牢固可靠处。 8 传递工具、物品 易发生高处落物伤人及损坏工器具 3 3 15 135 3 传递时，严禁抛掷；应采用工具包或麻绳作业传递工具。 危险辨识、风险评价和风险控制对策表 序号 危险点 风险评价 危险 等级 拟采用的风险控制技术措施 L E C D 9 非专业人员私自接、拆电源线 易发生触电及引弧烧伤事件 1 3 40 120 3 严禁私自接、拆；配电室、开关柜及配电箱挂设警告标志并加锁 10 现场集中控制的开关柜，配电间堆放杂物，防雨、防潮不当。 易发生触电 3 2 7 42 2 配电间设置在平整、干燥处，配电间内不得放材料、工具及杂物，绝缘必须良好，不被雨水侵湿，保持地面干燥。 11 临时用电接线无工作票，不设监护人及警告标志。 易发生触电 3 3 3 27 2 凡需接引线变动负荷时，必须认真填写工作票，设监护人，并应在两端挂“有人工作，禁止合闸”警告标志牌。 12 吊车司机与起重指挥配合出错 可能发生各类危险 3 2 40 240 4 吊车司机应按起重指挥人员的指挥信号操作，若信号不清，吊车司机应拒绝执行并立即与指挥人员取得联系，吊车司机对任何人发出的危险信号必须服从，配发对讲机密切吊车司机与起重指挥的联系。 13 物件起吊，松钩时 可能发生物件坠落 3 6 7 126 3 起吊物件应绑牢，吊钩的挂点应和吊物的重心在同一垂直线上，严禁偏拉斜吊，落钩时应防止吊物局部落地引起吊绳偏斜，吊物未固定时严禁松钩。 14 在风力较大或恶劣天气下进行起重吊装作业 可能发生各类危险 3 6 7 126 3 施工地点风力达到五级时，不得进行起吊作业，遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候，严禁起吊作业。 15 超载、超高、超宽、超长设备的运输 可能发生各类危险 1 2 40 80 3 项目部填写安全作业票，并办理超长、超宽运输手续，了解运输路线，拟定方案，运输中设专人领车并监督。 危险辨识、风险评价和风险控制对策表 序号 危险点 危险描述 风险评价 危险 等级 拟采用的风险控制技术措施 L E C