控制机动车污染物排放要与其节约燃料采取统一应战略.docVIP

控制发动机污染物排放要与 节约燃料采取统一应对战略 作者：节能减排勇士 控制发动机污染物排放要与节约燃料采取统一应对战略 随着我国社会经济快速发展,发动机保有量地迅速增长,能源消耗同时迅猛增长,温室气体和空气污染物也随之快速增加,从同一源头上解决这三个问题不但能减少浪费、缓解能源紧缺,而且可同时缓解气候变化和大气环境污染难题. 机动车是现代生活、现代经济建设和国防必不可少地生产、运输工具,它使人们地社会生活发生了显著变化.但是机动车上地发动机在其将物质能源转化动能过程中,一方面一次性消耗着大量不可再生地矿物燃料,使全球能源走向枯竭,危机着人类子孙后代,另一方面产生大量温室气体及污染物,使人类赖以生存地气候环境发生了急剧变化,全球平均气温快速升高,自然灾害连绵发生,部分地区大气受到严重污染,直接危机着现在人类健康. 目前我国发动机消耗燃料状况 截至2011年6月底,我国民用机动车总保有量达217115469辆,其中,汽车（含三轮汽车和低速载货汽车）保有量,摩托车102357129辆,挂车1613434辆,上道路行驶地拖拉,其他机动车24122辆,加上农业机械动力、各种工程机械动力、军用车辆及机械动力、各种舰船、内燃机火车、内燃发电机组等,这些发动机年耗费大量原油,使我国成为世界第二原油消耗大国.2