高速公路黄土坝式高路堤离心模型试验研究.pdfVIP

第一届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会论文集 高速公路黄土坝式高路堤离心模型试验研究 曾友金，徐光明，章为民 (南京水利科学研究院土工研究所，江苏南京210024) 摘要：对西北地区某高速公路菜一U型沟填筑的黄土高路堤，进行了两组离心模型试验，研究沟底处横断面路堤沉降沿路堤高度的变化规律 和路线纵向路堤沉降沿路基纵断面的变化规律。研究结果表明：因u型沟的作用，模型B沟底处路堤横断而的沉降远比模型A相对应的沉降小； 运营期挡水时，沟底处路堤坡脚因浸于水中，黄土湿陷而使得其坡脚处的土体沉降大，应在堤脚挡水范围内加强土工膜的防渗；路堤沉降沿路 线纵向呈马鞍形分布。 关键词：路堤；黄土；离心模型试验；高速公路 作者简介。曾友金(1976一)，男，工程师，从事岩土工程方面的工作。 U 刖 茜 作软质泥岩-÷按土坡天然密度夯击士层一开挖-÷制作U型沟-÷路堤 在西部黄土地区，由于地形等条件限制，以及充分利用当地资源， 分层填筑夯击．÷埋设土压力传感器．÷开挖_÷制作路