基于可拓学理论的边坡潜在破坏模式识别方法.pdfVIP

第一届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会论史集 基于可拓学理论的边坡潜在破坏模式识别方法 郝航程1， 舒继森2 (1．同济大学道路与交通工程教育部重点实验室．上海200092t2．中国矿业大学能源与安全工程学院．江苏徐州221008) 擅薹-基于可拓学理论．根据不同的岩体结构类型．分别构建了边坡潜在破坏模式可拓识别经典域物元模型和节域物元模型．确定了适合于 边坡潜在破坏模式识别的可拓识别方法，绪出了适合于计算机识别的识别流程，并通过实例说明了该方{击韵可行性． 关键词，可拓学；物元；边坡破坏模式 作者简介t弃5航程(1970一)，男，博士研究生，主要从事道路和机场工程的研究。 0引 言 ^，·。，·y叫l c2，yo J2l