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三相．两相平衡变压器的阻抗匹配 吴命利 三相．两相平衡变压器的阻抗匹配 吴命利 摘 要：根据理想平衡变压器的技术条件，分析了星形延边三角形接线和星形曲折延边三角形接线平衡变压器 的阻抗匹配问题，给出了基于绕组间短路阻抗的阻抗匹配关系式，推广了以前的阻抗匹配理论，指出了中性点 接地运行方式与电流分配及阻抗匹配的关系。新的阻抗匹配关系式由于具有可计算性和可测量性，对产品设计 具有更大的指导意义，而以前的阻抗匹配关系式只是阻抗匹配空间的子集。同时，通过推得的有关电气特性表 达式阐明了3种变压器间的演化关系。 关键词：电气化铁道；平衡变压器；阻抗匹配 中图分类号：U224 文献标识码：A 文章编号：1007．936X(2006)z．0135．06 O引言 代自主开发的平衡变压器。 三相．两相平衡变压器的历史相当早，在电力 关于三相．两相平衡变压器，无论在电气化铁 工业发展初期，人们发展了不同制式的输电系统， 道领域还是变压器制造领域，都存在有不少模糊甚 在三相交流输电取得主导地位后，为连接三相与两 至错误的认识。本文首先给出了理想三相．两相平 相(或2个单相)系统，出现了三相．两相平衡变压 衡变压器的技术条件，然后重点探讨了从星形三角 器。应用最为广泛的是接线简单并且可以由2台单 形接线变压器演化过来的星形延边三角形接线和 相变压器灵活组合的Scott接线变压器。现今，三相星形曲折延边三角形接线平衡变压器的阻抗匹配 ．两相平衡变压器主要用于大功率单相负荷接入三 问题，希望能有助于人们在电气化铁道相关工作中 相电力系统的场合，如，电气化铁道，单相电弧炉 对平衡变压器的认识。 等。三相一两相平衡变压器的接线方式多种多样， 1理想的三相-两相平衡变压器【2】 文献【1】就集中给出了5类共16种接线方式。目前用 不论接线形式如何，性能理想的三相．两相的 于电气化铁道的有：Scott接线，变形伍德桥 平衡变压器都应满足以下要求：在一次侧施加三相 (modified Woodbridge)接线，Leblanc接线，星形 对称电压时，只要二次侧2个端口的负荷相同(幅 延边三角形接线(Kiibler接线)和星形曲折延边三 值和功率因数均相等)，则二次侧两相端口电压保 角形接线。用的最多的仍是Scott接线，日本新干线、持幅值相等、相位相差900，而一次侧三相电流对 韩国高速铁路均大量采用这种接线。我国在20世纪 称。为使平衡变压器满足这一要求，提出3个技术 80年代初，京秦线上引入日本开发的AT供电系统， 条件： 同时也引入了Scott接线牵引变压器。此后，Scott(1)一次侧施加三相对称电压，二次侧空载 接线成为我国AT供电系统的主型变压器，目前仅 时，两相端口电压幅值相等、相位相差900； 大秦线的延庆、秦北和准东地方铁路的福兴城3个 (2)若一次侧中性点抽出，则中性点接地运 牵引变电所例外。变形伍德桥接线在日本新干线上 行时，二次侧两相端口的负荷不应在一次侧引起零 用于要求一次侧中性点接地的超高压(220kV和 序电流： 275 kV)受电场合。Leblanc接线用于我国台湾省 (3)从二次侧两相端口向变压器看，两相等 的基隆一高雄间电气化铁道。星形延边三角形接线 值阻抗相等，并且两相之间是解耦的，互阻抗为零。 和星形曲折延边三角形接线则是我国20世纪90年 对于条件(1)，根据变压器的具体接线形式， 作者简介：吴命利．北京交通大学电气工程学院，副教授，