汽车机械式变速器总成台架试验方法第1部分轻微型.PDFVIP

ICS 43.040 T 21 备案号： QC 中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 QC/T 568.1—2010 代替 QC/T 568-1999 汽车机械式变速器总成台架试验方法 第1 部分：轻微型 Rig testing method for auto manual transmission assembly— Part 1 ：mini-vehicle （征求意见稿） （本稿完成日期：）2009 年12月 30日 XXXX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施 工业和信息化部科技司 发 布 QC/T 568.1—2010 目 次 前言 II 引言 III 1 范围 1 2 总则 1 2.1 试验项目 1 2.2 试验样品 1 2.3 磨合规范 1 2.4 试验报告 2 3 试验方法 2 3.1 变速器传动效率试验 2 3.2 变速器噪声试验 3 3.3 变速器动态密封试验 4 3.4 变速器静扭强度试验 4 3.5 变速器疲劳寿命试验 5 3.6 变速器同步器寿命试验 6 3.7 变速器换档性能试验 7 3.8 变速器温升试验 8 3.9 变速器高速试验 8 3.10 差速可靠性试验（适用于自带差速器的变速器） 9 I QC/T 568.1—2010 前 言 QC/T 568-2010《汽车机械式变速器总成台架试验方法》分为四个部分： ——第1部分：轻微型； ——第2部分：轻型（轿）； ——第3部分：中型； ——第4部分：重型。 本部分依据GB/T 1.1《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》的起草原则进行编制。 本部分为QC/T 568-2010的第1部分，与QC/T 568-1999相比的主要技术变化如下： ——与 QC/T 29063.1-2010 相对应，将标准的适用范围与条文结构做了重大调整，修订后的标准拆 分为 4 个部分。 ——关于标准所采用的格式:修订后的标准按照 GB/T 1.1《标准化工作导则 第1 部分 标准的结构 和编写规则》的规定执行。 ——试验项目的选择：调整至 29063.1-2010 《汽车机械式变速器总成技术条件 第 1 部分 轻微 型》加以规定。 ——台架试验项目的调整:取消了动态刚性试验、换档齿轮齿端冲击磨损试验项目；增加了温升试 验、动态密封试验、高速试验、差速可靠性试验。将原来的同步器性能和寿命试验分为两个试 验，即换档性能试验、同步器寿命试验。 本部分由工业和信息化部提出。 本部分由全国汽车标准化技术委员会归口。 本部分负