液压悬置非线性动态特性仿真研究-中国机械工程.PDF

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2018-08-18 发布于天津
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液压悬置非线性动态特性仿真研究-中国机械工程

液压悬置非线性动态特性仿真研究———时培成陈无畏姜武华暋暋液压悬置非线性动态特性仿真研究 , 12 1 1 时培成陈无畏姜武华暋暋 , , , , 1.合肥工业大学合肥 230009暋暋2.安徽工程科技学院芜湖 241000 : , , 摘要针对液压悬置复杂的动态特性运用流体动力学理论及液压原理建立了某轿车动力总成液 , , 压悬置的非线性数学模型提出了模拟液压悬置动态特性的一种数值分析方法并对目标液压悬置的动。、 , , 态特性进行了多工况仿真实验对比研究结果表明所建模型是正确的实用的而且其通用性较强能、、。为下一步更精确的汽车动力总成悬置系统匹配选型优化分析隔振特性研究提供基础 : ; ; ; 关键词汽车动力总成液压悬置动态特性中图分类号: ; 文章编号: — ( ) — — U463.33TP391.9暋暋暋 1004 132X200921 2545 04 SimulationResearchonHdraulicMountNonlinearDnamicCharacteristics y y , 12 1 1 ShiPeichen 暋ChenWuwei暋Jian Wuhua g g , , 1.HefeiUniversitofTechnolo Hefei230009 y gy , , , 2.AnhuiUniversitofTechnolo andScienceWuhuAnhui241000 y gy : , AbstractAimedatthecom licateddnamiccharacteristicsofhdraulicmount anautomobile p y y owertrainhdraulicmountsnon-linearmathematicsmodelwascreatedwiththehdrodnamics p y