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浅议化学泥浆在钻孔桩施工应用 　　摘要:通过研究石家庄地铁工程的建设，对化学聚合物泥浆在钻孔桩施工中的应用进行了研究，里面包括:桩基的成孔钻进工艺、化学聚合物泥浆的制备工艺、桩基成孔的清孔工艺、桩基的钢筋笼吊放工艺和桩基浇筑工艺等。通过实践证明了化学聚合物泥浆可以加强钻孔在作业过程中泥浆对孔壁的保卫能力，更高效的阻止地下水向缝隙中渗透，显著地减少了钻进时对钻杆与钻头的磨损，显著地加快了钻渣的凝聚与沉淀速度，显著地避免了钻孔施工中出现孔壁坍塌等引起的埋杆、埋钻等事故，是高效经济环保的新型的产品，可达到理想的施工效果并确保较高的施工质量。 关键词:钻孔桩施工；泥浆；化学聚合物 中图分类号： TU71 文献标识码： A 1.化学聚合物泥浆概述 1.1化学聚合物泥浆组成 新型化学聚合物泥浆主要组成成分是聚合物的水溶液，它是由高分子聚合物、水以及纯碱等物质按一定比例配置而成的水溶液。其中聚合物材为分子量可达2000万以上的高分子聚合物，采用喷射水流冲入，从而增加其水化分解速度，它通过一系列的化学反应，可以在较低的浓度条件下创造非常好的粘度环境，使泥浆可以最大限度的黏住被切削的钻屑并沉淀钻屑，使得钻头能够从孔底移出钻屑，从而加快钻进的速度。 1.2化学聚合物泥浆特点 化学聚合物泥浆可加快钻孔施工速度，保护环境，节约能源，是传统粘土及膨润土造浆钻孔施工等无法比拟的，它不在孔壁上形成较厚泥皮而且还具有粘稠度高加快沉渣快速沉淀，进而提高了灌注桩基的摩擦力，最终确保钻孔的质量。 (1)使用简单:采用“新型化学聚合物泥浆+清水+碱”或“进口比重添加物+清水+新型化学聚合物泥浆+碱”方便于现场配置操作。 (2)钻孔精确:通过新型化学聚合物泥浆的使用，减少清孔时间及浇注用混凝土方量，减少了塌孔及沉渣厚度，使得施工中桩基孔径更加精确，还可以节约成本。 (3)成孔速度快:通过喷射水流冲入，加快制浆的溶解速度，钻进设备的钻头与钻杆不附着泥浆和砂子增大了机械的使用寿命。 (4)提高桩基承载与摩擦能力:桩底沉渣厚度减小从而提高了桩基基底的承载力，而孔壁五厚泥浆层又增加了桩基的摩擦力。 (5)节能环保:新型化学聚合物泥浆因为非常容易降解，所以重复使用率高，对钢筋混凝土无侵蚀印象又能减少能源损耗并且有利于文明地施工。 2.化学聚合物泥浆制备 (1)泥浆配制过程。在配置泥浆之前，应先准备一台空压机，用高压气流物理鼓动，加速水分子运动，提升泥浆溶解速度，空压机需保持2h 左右的工作方可将泥浆材料在池内充分溶解开来从而达到施工要求。配制泥浆的工作顺序:注半池清水→加入适量纯碱→加入地大华科泥浆材料。因为加碱可以改善水质，所以调整泥浆用水的pH 值到8 ～10，让泥浆的粘度达到最好。 (2)泥浆的配置。新型化学聚合物泥浆的配置比例可根据实际钻孔环境的不同地层情况进行确定。 3.化学聚合物泥浆在钻孔桩施工中的应用实例 在经建的石家庄地铁一号线一期工程，桩基主要直径0.8米以及1.0米，深度为20 ～ 40米。地层1 ～ 6米为粘质黄土，个别地方为泥砂，6～25米 为密度较小的粉砂、泥砂或者细砂，25 ～40米为颗粒不均的中砂，含有少量砾石，地水位4～16米，而且地下有充沛水量，所以施工难度比较大。 (1)钻进成孔。挖钻机成孔是采用跳挖方式，等桩基定位复核成功后，履带式钻机就位，移动钻机位置与桩位在同一水平线上，开钻前首先做好机身左右饿旋转，便于渣土的倾倒堆放并利用自身的定位系统，对桩中心点位置并调整好后锁定仪表盘的坐标位置，桩位周围用土进行拍实、围堰，高度在0.2～0.3米，注浆然后破土钻孔，再利用自带的钢丝绳，用吊装护筒去埋设，并用钻机钻斗对其进行压实，令护筒高度高于自然地面，接着让工人用铁锹将护筒四周用土填实。护筒埋设完成后，及时补充孔内泥浆，使孔内始终保持高于地下水位水头高度。先由钻机正转进入孔内挖土，根据钻机自身仪表盘的进尺情况，钻斗内装满土后钻杆反转慢提斗，到护筒顶面时停顿 1～2毫米，待斗内泥浆水溢流完成后再旋转到边上弃土点及时进行堆土，清除弃土后，再用仪表确定坐标位置后，正转下斗注浆。结合土质情况判定，由施工单位设计、地勘、监理现场勘查还要准备好测绳、并做好孔深、孔径等检测，工作人员验收合格后才把钻机移走再进行下道施工工序。 (2)吊放钢筋笼。待钻机移走后，根据公式:钢筋笼长度桩顶标高=孔底标高 + 钢筋锚固长度，来计算钢筋笼长度，由装载机负责水平运输钢筋笼，汽车吊负责垂直运输钢筋笼。吊放钢筋笼要对准孔位、缓慢、扶稳，避免碰撞孔位并到位后立即固定。而当灌注桩空桩深度较大时，此举尤为重要。依据公式计算:钢筋笼标高定位筋=自然地坪标高－桩顶标高+钢筋锚固