单相全控桥式晶闸管电动机系统.docx

课程设计任务书学生姓名：郑畅 专业班级： 自动化1101班指导教师： 李向明 工作单位： 自动化学院 题目：单相全控桥式晶闸管-电动机系统设计初始条件：电动机负载，直流电动机额定参数为：PN＝3KW，UN＝220V，IN＝17A，nN＝1500r/min ，Ra＝0.2Ω，励磁：它励，励磁电压220V，交流电源：单相220V，电流过载倍数λ＝1.5，使用单相可控整流电路，工作于电动状态。要求完成的主要任务：1. 单相全控桥式主电路设计（包括整流变压器参数计算，整流元件定额的选择）,讨论晶闸管电路对电网的影响及系统功率因数。2.触发电路设计。触发电路选型（可使用单结管触发电路或集成触发器），同步信号的定相等。3.晶闸管的过电压保护与过电流保护电路设计。4.提供系统电路图纸不少于一张。课程设计说明书应严格按统一格式打印，资料齐全，坚决杜绝抄袭，雷同现象。应画出单元电路图和整体电路原理图，给出系统参数计算过程，图纸、元器件符号及文字符号符合国家标准。时间安排：2011.7.4～2011.7.5 收集资料2011.7.6～2011.7.8 系统设计2011.7.9～2011.7.10 撰写课程设计论文及答辩指导教师签名： 年 月 日系主任（或责任教师）签名： 年 月 日摘要整流电路是电力电子电路中出现最早的一种，它的作用是将交流电能变为直流电能供给直流用电设备。整流电路可从各种角度进行分类，主要分类方法有：按组成的器件可分为不可控、半控、全控三种；按电路结构可分为桥式电路和零式电路；按交流输入相数可分为单相电路和多相电路；按变压器二次电流的方向是单向或双向，可分为单拍电路和双拍电路。整流电路的应用十分广泛，例如直流电动机、电镀、电解电源、同步发电机励磁、通信系统电源等。单相整流电路中应用较多的是单相桥式全控整流电路，可带电阻负载、阻感负载和反电动势负载。当负载是蓄电池、直流电动机的电枢等时，负载可看成是一个直流电压源，对于整流电路，它们就是反电动势负载。单相全控桥式晶闸管-电动机系统就是带的反电动势负载。关键字：单相桥式全控整流电路 分类方法 晶闸管 反电动势负载目录1 设计任务及原理11.1 设计任务11.2 设计原理12 单相桥式全控整流电路工作情况22.1 带电阻负载的工作情况22.2 带阻感负载的工作情况32.3 带反电动势负载时的工作情况43 整流电路参数计算及元件选择53.1 晶闸管电压定额选择53.2 晶闸管电流定额选择53.3 整流变压器额定参数的计算63.3.1 二次侧电压U263.3.2 二次相电流I2和一次相电流I163.4 系统功率因数74 晶闸管电路对电网的影响74.1 增加电网损耗74.2 产生谐波85辅助电路设计85.1 触发电路设计85.1.1 脉冲形成环节85.1.2 同步信号的定相95.2 保护电路设计105.2.1 主电路的过电压保护电路设计105.2.2主电路的过电流保护电路设计105.3平波电抗器11总结12参考文献13附录14单相全控桥式晶闸管-电动机系统设计1 设计任务及原理1.1 设计任务电动机负载，直流电动机额定参数为：PN＝3KW，UN＝220V，IN＝17A， nN＝1500r/min ，Ra＝0.2Ω，励磁：它励，励磁电压220V，交流电源：单相220V，电流过载倍数λ＝1.5，使用单相可控整流电路，工作于电动状态。完成单相全控桥式主电路设计，讨论晶闸管电路对电网的影响及系统功率因数，触发电路设计，晶闸管的过电压保护与过电流保护电路设计，并提供系统电路图纸不少于一张。1.2 设计原理根据设计任务，画出系统总体框图，如图1所示。图1 系统总体框图整流电路是电力电子电路中出现最早的一种，它的作用是将交流电能变为直流电能供给直流用电设备。由图1可知，交流电网送出的交流电经过整流变压器和整流电路整流后，变为直流电，再输送给直流电动机负载。晶闸管可控整流装置带电动机负载组成的系统，习惯上称为晶闸管直流电动机系统，是电力拖动系统中主要的一种，也是可控整流装置的主要用途之一。这里用到的控制电路为单相桥式全控。当晶闸管承受正向电压时，仅在门极有触发电流的情况下晶闸管才能导通，所以必须设计晶闸管触发电路。电力电子电路运行不正常或者发生故障时，可能发生过电压或者过电流的现象。因此，在电力电子电路中，除了电力电子器件参数选择合适，驱动电路设计良好外，采用合适的过电压保护、过电流保护也是必要的。由于电流断续对电动机负载是很不利的，因此需要串联平波电抗器来保证电流连续。2 单相桥式全控整流电路工作情况单相整流电路中应用较多的是单相桥式全控整流电