南汽罗孚燃烧标准.doc

目录 目的 6. 试验设备 参考 7. 试验样件 范围 8. 试验样件的调节 常规要求 9. 试验程序 技术规范要求 10.计算与报告 附录A－老化程序 附录B－校准 1. 目的 1.1 本文档的用途是确保12，5mm车内空间中空气可流通空间所使用的材料与FMVSS 302阻燃要求相一致1972-07-01发布的USA FMVSS 302，标注1975年9月10日的Notice 9中的要求此试验叙述了测量汽车内部材料暴露在规定及谨慎控制条件后的本生灯下的燃烧率它同样适用于12，5mm车内空间中空气可流通空间所使用的单种材料及复合材料，包括为乘客在碰撞中接触到而设计用以吸收能量的碰撞展开元件此程序要求所有RES.30.MS.302中提及的材料在附录A中定义的老化周期前后的都能满足Clause 5的要求多个实验室进行的评估显示出对这种试验结果的重复能力有多种影响由于这种原因此程序注明了所有会被依附的因素尤其是有关和通风橱的结构及使用的因素在附录A中注明的老化周期前后的材料的燃烧率都必须测量一旦给予一种材料最初的核准，所使用的附加阻燃剂就不能出现偏差，除非买方签署同意所有适用的工程图纸都必须包含材料燃烧率需符合 RES.30.MS.302的要求Clause 7中描述的试验样件不能燃烧，或表面不能通过速度为80mm/min.的火焰然而，如果从开始燃烧60秒内材料能停止燃烧且没有烧毁或距开始燃烧点50mm没有烧毁，便认为符合要求供应商需证明所有供应的材料满足RES.30.MS.302。供应商需确保材料能用任何买方所同意的附加方法进行鉴定试验设备易燃性试验橱样件应在水平试验橱中进行燃烧试验以避免收到气流的影响试验橱应使用FIG 1中描述的0,91mm的钢或3,25mm的铝片建造内部尺寸为381mm长，355mm高，205mm深整个试验橱的前部需要装配一个玻璃窗用以观察在试验橱底座上需配备有两排平行孔，每排5个，以便试验时通风孔直径为19mm两排孔的中心线距试验橱的底边距离为37,5mm第一孔的中心点距试验橱的窄边距离为63,5mm两排孔相距63,5mm试验橱顶部四周盖板下间隙为12,5mm，并且可以拆卸，保持试验橱顶部的空气流通试验橱搁置在9,5mm高的木架上确保试验橱空气流通试验橱内需配备一个引导夹具确保样件在每一个试验中保持在精确的位置依照F 2 将样件固定在合适位置的样件夹具通过试验橱尾部的开口装入在试验橱的另一端需要配备一个气体燃烧装置接头玻璃门，燃烧装置接头及固定样件夹具的开口处在试验时不能有空气通过，以确保换气装置的等级不会被这些因素所影响为了引导材料燃烧后滴下，在试验橱底部通风孔之间需配备一个盘子，盘子的位置不能影响到通风盘子的最大尺寸为88mm宽，350mm长，边高12,5mm在较长的一端样件夹具样件夹具由两个25mm宽，9,5mm厚的钢制U形框架组成U形架的内部尺寸为宽50mm长330mmFig 3，较低的钢架上备有一个带把手的盖板，当样件夹具完全装入试验橱内后，盖板将试验橱开口关闭为方便在试验过程中读取火焰基准点应当用直径3mm的销固定在上面U形钢架两臂上表面以及样件夹具的支架下面Fig 7，固定销应与外表面呈正确角度，并且突出大约15mm当样件夹具完全推入试验橱，上部U形钢架的两个固定销必须与样件夹具下的两个固定销完全垂直在一条线上固定销应固定位置以保证通过距样件夹具开口端最近的固定销的一边的切线距钢架开口端的距离为(a)38mm,(b)292mm试验橱内配备样件夹具支架可以确保样件夹具位于试验橱的中心及水平面上，这样试验样件的较低面距试验橱底面的距离为178mm支架的内壁高31,5mm，这样当推进试验橱时样件夹具在安装后的厚度可以顺利进入支撑样件夹具的两条导轨宽度为25mm当样件宽度小于50mm时或那些在燃烧端变的柔软弯曲以至于产生不确定燃烧的样件，将使用下述支架.此支架由直径为0,25mm的耐热丝组成，在底部U形钢架上形成框架。(见Fig 5)三对U形样件夹具夹钳将用于温度效应产生时的旋转通风橱通风橱提供两个功能控制试验橱内周围的空气气流的速度及密度抽出烟雾空气气流速度最小为7.60米/分，最大为15.25米/分最大速度15.25米/分等效于静止的空气(美国制冷/热协会及空调工程师指南与数据手册1967年，系统与设备，第八页)通风橱