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导轨平行度
3一组导轨的平行度 4.一组导轨的平行度 1)导轨的平行度误差值计算包括两项: 全长误差; 每米长误差 5.平行度的其他测量法 * * 1.2.3.3导轨平行度 又称扭曲 1.导轨平行度 一组导轨它的横截面的实际位置在沿着长度方向上是发生倾斜变化的,这是因为下列因素引起: 材料变形, 制造精度高低, 安装水平 温度变化、热张冷缩 等原因所致,较难避免的. 导轨横截面在全长方向上的平行度误差对加工精度又有直接影响,如车削圆柱工件会造成圆柱度误差,所以在制造导轨时除了控制直线度精度外,对平行度也要严格控制。 2.单导轨扭曲 单导轨扭曲测量如右图,该项是 制造或修理时在工艺上控制用的精度要 求.一组导轨中选有导向作用的为主, 边修边测量在全长各段实际水平与 理论水平的最大差.它的示意如下图. 确保它直而不扭曲. -α +α 左扭 中心 右扭 中心 理想 中心 黑色是理论论廓,红色是另一 段轮廓,扭向右侧;蓝色轮廓扭向左侧.在全长上,整条导轨扭了 +α1-(-α2)= α1 + α2 单导轨全长扭转角度一般控制在0.02水平仪读数半格以内,否则影响导轨的几何精度,和运动件的接触性能. 用水平仪测车床床身导轨平行度 桥板 水平仪 2)计算方法: 一般机床规定为以最大最小读数(角值)的代数差计 注意事项: 1)误差是角值,与座长无关; 2)规定为最大最小代数差计 3)它也有全长和每米长误差,与直线度相同 实例 机床床身全长2米,平行度要求0.02/1000;全长0.03/1000, 用水平仪测量,桥板每次移动250mm,8个读数如下: 250~ 500 2 750~ 1000 4 1250~ 1500 6 1750~ 2000 8 1500~ 1750 7 -0.01 500~ 750 3 1000~1250 5 0 0~ 250 1 0.015 1000 - 0 1000 -0.005 1000 0.01 1000 0.005 1000 0.015 1000 读数 段距 +0.75 +0.25 0 -0.25 -0.5 -0.75 0 格数 +0.5 全长: +0.75-(-0.75)=1.5格 合1.5× 0.02 1000 = 0.03 1000 每米长 3~6档 每米 +0.5-(-0.5)=1格 合 0.02 1000 1)拉表法1 主导轨对尾架导轨 组装部件对基准面 两导轨面对孔轴线 对齿条按装面 拉表法 1)拉表法2 测压板 测平导轨 测燕尾内侧面 测另一V型 测内导向面 测燕尾外侧面 5.平行度的其他测量法2 2)水平仪比较法
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