公路大跨度隧道开挖及初期支护施工-隧道建设.PDFVIP

第２７卷　第４期 隧道建设 ２７（４）：６５～６８ ２００７年８月 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＴｕｎｎｅｌＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ａｕｇ．，２００７ 公路大跨度隧道开挖及初期支护施工 张　凯 （广州市地下铁道总公司，广州　５１０３８０） 摘要：结合京珠国道主干线广州东段龙头山隧道施工，重点介绍了隧道开挖采用的双侧壁导坑法、洞口边仰坡的超前支护管棚施 作，边仰坡的开挖及其开挖方法，洞身的超前支护与初期支护以及支护工艺和相应的辅助措施等，可供类似工程施工参考。 关键词：公路大跨度隧道；管棚；双侧壁导坑法；开挖；初期支护 ＋ 中图分类号：Ｕ４５５．４１１ 文献标识码：Ｂ ＡＣａｓｅＳｔｕｄｙｏｎＥｘｃａｖａｔｉｏｎａｎｄＰｒｉｍａｒｙＲｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ ＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆＬａｒｇｅｓｐａｎｎｅｄＨｉｇｈｗａｙＴｕｎｎｅｌｓ ＺＨＡＮＧＫａｉ （ＧｕａｎｇｚｈｏｕＭｅｔｒｏＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ５１０３８０，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴａｋｉｎｇＬｏｎｇｔｏｕｓｈａｎｔｕｎｎｅｌｏｎｅａｓｔＧｕａｎｇｚｈｏｕｓｅｃｔｉｏｎｏｆＢｅｉｊｉｎｇ～Ｚｈｕｈａｉｎａｔｉｏｎａｌｈｉｇｈｗａｙａｓｃａｓｅｈｉｓｔｏｒｙ， ｔｈｅａｕｔｈｏｒｐｒｅｓｅｎｔｓｔｈｅｃｕｔｔｉｎｇｏｆｔｈｅｓｉｄｅ／ｆｒｏｎｔｐｏｒｔａｌｓｌｏｐｅｓｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌ，ｔｈｅｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｆｏｒｅｐｏｌｉｎｇｐｉｐｅｒｏｏｆｆｏｒ ｔｈｅｐｏｒｔａｌｓｅｃｔｉｏｎ，ｔｈｅｅｘｃａｖａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌｂｙｍｅａｎｓｏｆｄｏｕｂｌｅｓｉｄｅｄｒｉｆｔｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄａｎｄｔｈｅｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｏｆ ｔｈｅａｄｖａｎｃｅｓｕｐｐｏｒｔａｎｄｔｈｅｐｒｉｍａｒｙｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ，ｗｈｉｃｈｃａｎｐｒｏｖｉｄｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｓｉｍｉｌａｒｗｏｒｋｓｉｎｔｈｅｆｕｔｕｒｅ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｌａｒｇｅｓｐａｎｎｅｄｈｉｇｈｗａｙｔｕｎｎｅｌ；ｆｏｒｅｐｏｌｉｎｇｐｉｐｅｒｏｏｆ；ｄｏｕｂｌｅｓｉｄｅｄｒｉｆｔｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ；ｅｘｃａｖａｔｉｏｎ；ｐｒｉ ｍａｒｙｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ 近年来，随着国民经济的高速发展，原有的公路已 象。隧道进口段为高低不同的陡坎及人工填土，上部 不能满足汽车流量的快速增长，高等级公路迅速发展， 分布不同的孤石，节理裂隙发育，围岩破碎，稳定性差， 路面加宽、净空加高，公路隧道断面随之加大，对原有 洞口施工易坍塌。 的施工工艺、施工方法也提出了更高的要求。现就结 ２ 施工方法 合龙头山右线隧道介绍一下大跨度隧道施工中常见的 ２．１ 洞口边仰坡施工 开挖、初支方法。 ２．１．１ 边仰坡防护施工 １ 工程概况 先施作边仰坡外的截、排水沟，然后采用 ＰＣ２００ 龙头山隧道位于京珠国道主干线广州东段（珠江 挖掘机每２ｍ一层按设计坡度自上而下逐层开挖，同 黄埔大桥）的Ｓ０４合同段，进口位于萝岗镇南岗大庄 时对边仰坡采用锚、网、喷临时防护，喷１０ｃｍ厚 Ｃ２０ 村北西侧，设计为分离式隧道，隧道全长１．０２ｋｍ，其中 混凝土， ６ｍｍ钢筋网（１５ｃｍ×１５ｃｍ），锚杆采用  右线里程：Ｋ５＋７６５～Ｋ６＋２６５，长５００ｍ，最大埋深约 ２２ｍｍ砂浆锚杆（Ｌ＝４．０ｍ，＠１．２ｍ×１．２ｍ）。 ９８ｍ，进口左右线最小净距２３ｍ，洞身左右线最大净距