模块四 照明设备与信号装置.docVIP

模块四 照明设备与信号装置 项目一 汽车灯光系统的使用 二、前照灯（一）对灯照明的要求1.夜间照明必须保证车前100M以上路面有明亮而均匀的光照.(车速在40KM/H)使驾驶员能明辩车前100M以内的路面情况,现代汽车的大灯照明距离以达到200--250M。2.具有防眩目装置以免夜间二车交会时,使对方汽车驾驶员应眩目而肇事。（二）前照灯的光学系统大灯的构造1.反射镜作用: 收集灯泡的光线,聚合成强光束射向远方.抛物旋转体,用薄钢板冲压后内表面真空镀铝(P174, 图8--6)立体角w范围内的光线经反射聚合成平行光束射向远方.立体角4 -w范围内,直接向前方散射的(5--10M),可照明车前的路面为使反射镜收集更多的光线--反射镜应有尽可能大的抱角r。抱角--直径方向的平面角(P174 图8--7)反射镜直径D一定,焦距f下降--r上升，f一定,D上升---r上升2.散光玻璃作用: 按要求分布光束,提高照明范围.由透明玻璃压制而成的棱镜和透镜的组合体3.灯泡(1).对大灯泡的要求:(a).具有一定的机械强度(b).发光效率高,节能(c).灯丝尺寸小,近于点光源,并能经受一定范围电压的变化(d).能方便.准确地安装在反射镜的焦点处.(2).大灯灯泡的构造玻璃泡,插头凸缘,插片,灯丝等玻璃泡内抽空气,充惰性气体. 灯丝: 钨丝成螺旋状,缩小灯丝尺寸 远光灯丝45--50W,近光灯丝30--40W。 ? 项目二 前照灯的检测与调整 一、前照灯防眩目措施1.眩目--大灯射出的强光束,突然射入人的眼睛,刺激网膜,就会因瞳孔来不及收缩,而本能的闭上眼睛,这种现象叫眩目.2.避免方法: 采用防眩目双丝灯泡a. 双丝灯泡的远光灯丝功率较大,位于反射镜焦点,近光灯丝的功率较小,位于焦点上方(P177 图8--12)b.大灯的远光灯丝位于反射镜焦点,近光灯丝位于焦点的前方并稍高于光学轴线,其下部装有金属遮罩。(遮罩阻止了近光灯丝射向反射镜下半部的光线,故没有向上反射引起眩目的光线)。3.大灯的调整调整内容:照射方向.发光强度（1） 利用屏幕调整大灯（2） 采用集光式大灯检验器调整大灯二、前照灯的分类、检测与调整1．分类1）半可拆式广泛采用.灯泡从反射镜后方装入。2）全封闭式反射镜,散光玻璃制成一体,里面装有灯丝,并充有惰性气体。优点: 密封缺点: 灯丝烧坏需全部更换3）可拆式大灯密封性差,易污损坏. 反射能力下降2．检测与调整1）光强度四灯制新车12000cd、二灯制15000cd旧车10000 cd、二灯制12000cd2）偏斜度左灯向左偏100mm、右偏170mm三、低压直流日光灯近年来在国内公共汽车和一些小型面包车上开始使用荧光灯照明.（一）优点1.发光效率高,是白炽灯的2--3倍2.光色均匀白净3.节约电能（二）缺点1. 结构复杂.2. 成本高3.寿命较短（三）荧光灯的组成1. 灯具--荧光灯管,反射镜(抛物面),有机玻璃罩2.电压变换器--由电子元件组成,引出红.蓝两色接线,分别接蓄电池的正负极。（四）电压变换器的工作原理接通电源时,电流→D→R1→W→C2充电，使C2两端的电压上升到一定值时,便经过Wb反馈线圈,使BG 导通--产生Ic电流--初级线圈Wc中引起磁通变化--次级各线圈产生感应电动势--而Wb中的感应电动 势,使BG的基极电位迅速升高—BG达到饱和--同时Wb中的感应电动势通过BG的b--e又向C2反向充电, 到一定值时BG截止--Ic减小--Wc中的电流减小--各次级线圈中便感应出反向电动势--而Wb中的感应 电动势,使BG的基极电位迅速变负--BG加速截止.当Wb的反电动势下降到零--C2向R2放电--直流电源又通过R1，W向C2充电,重复以上过程。（五）各元件的作用D ----保护BG,以防电源反接时烧坏.R1----防止W短路时,基极电流过大,烧坏BG.C3----吸收BG由截止到导通时Wc中的自感电动势,保护BG.C1,L1----构成”L”型滤波器.WL1----荧光灯另一端灯丝的加热线圈.W----调节BG的偏流,控制输出功率和荧光灯的亮度.（六）荧光灯的主要技术参数1.电源电压:24V;2.输出功率:8W;3.输出电流:350--450mA;4.工作频率:20--40kH;5.输出波形:近似方波,宽度1:1--1:1.2;6.环境温度:-20度--+60度.（七）使用故障判断1. 电子元件规格R1=2k; R2=2k; W=3k; C1=100uf/25V; C2=2200pf;Wc=71圈; WL=185圈; WL1=10圈;L1