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汽车驾驶训练 一;五大基本功训练 方向盘的操作方法： 1：两手握方向盘的正确方法和 位置 两手握方向盘的正确方法：两手分别位于方向盘轮缘左右两侧，拇指向上自然伸直，并靠拢轮缘，四指由外向里握住轮缘。 2：两手在方向盘的位置如果把方向盘视为对着自己的时钟面，则左手位于9至10点位置，右手位于3至4点位置，两手呈水平线握方向盘轮缘。这样以左手为主，右手为辅，互相配合，当右手操控其他机件时，左手仍然自如地进行左，右转向。 3：操作方法：①修正法：汽车在平直的道路上直线行驶时，往往采用修正法。操控时两手应自然握稳方向盘。当方向偏离行驶路线时才稍作修正，为了避免车辆不必要的晃动，操控方向盘时转动的幅度要少些，要做到均匀柔和，待行驶路线正直时立即复原。②传递法：在弯道比较缓的(如纯角)弯道上行驶，一常用此法、操作时一手推送，一手接拉，用力要均匀。转动速度应与行驶速度相适应，一传一递要协调。③两手交替法;车辆行驶遇有急转弯（如锐角弯，狭路直角弯，车辆循环掉头）需要连续快速转向时，常用两手交替法操控方向盘。在场地训练当中经常用到这种方法。具体方法是：以右转弯为例，左手向右推送，右手顺势下拉，当左手转动方向盘至3,4点位置时，右手迅速握住12点位置，接力拉动，同时左手在右手下方迅速抽出，回握至8,9点位置。并继续推送至3.4点位置，如此反复。回方向时右手推送至9,10点位置，左手迅速握住12点左右位置迅速下拉，同时右手由左手下方迅速抽出，回握至3,4点之间继续回轮，直至方向回正，向左转则动作向反。动作要连贯协调，避免双手同时离开方向盘。 ㈡加速踏板的操作方法 操控加速踏板时，用右脚掌踏在踏板上，右脚根靠于驾驶室底板并以此为支点，有踝关节的伸屈动作使脚掌下的踏板踏下或放松。踏下时，发动机转数加快，放松时，转数减慢。踏，放加速踏板时用力要柔和，做到轻踏，缓抬，加速均匀，不宜过急或连续抖动，切忌时踩时松。换挡使用轻压快放的方法，调节车速使用轻压慢放的方法。 ㈢变数杆的操作方法 正确的操控变速杆，可以使换挡动作迅速，准确，缩短换挡时间，避免变速器齿轮的碰击。其操作方法：以掌心贴住球头，五指握向手心，将球头自然地握在掌心。操控变速杆应以手腕和手臂肘关节力量为主，肩关节为辅。注意事项：在右脚松抬加速踏板的同时，左脚踏下离合器踏板，右手用手腕，肘关节的适当力量，准确地推人或拉出某一选定档位，变速杆移入空挡位置不要来回移动，不得低头观察。手心握顶，前推后压，肘腕用力，轻脱压进，走直不走弯，走弯易错档。 ㈣离合器的操作方法 操控离合器踏板时，应用左脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈动作踏下或放松。松抬离合器踏板的要领归纳为：两快，一慢，一停。在踏下或放松离合器踏板过程中，离合器从动盘，飞轮之间既传递动力，又有滑转的现象，称为离合器的半联动。左脚前掌踩踏，快踩慢抬是基本，联动停顿是关键。 ㈤制动器的操作方法 1：行车制动是汽车减速或停车的主要操控机件，操控制动踏板时，右脚跟靠于驾驶室底板上，并以此为支点，脚掌用力，踏下或放松踏板。常用的方法有;立即完成踏下（紧急制动），先轻踏后重踏，先重踏后轻踏，随踏随放（点刹） 2：手制动器的操控方法:四指并拢，虎口向上，大拇指虚按在杆顶的按钮上，将杆向后拉紧，即起到制动作用。放松时先将杆柄稍向后拉，然后用拇指按下按钮，再将操控杆向前推送到底，即解除制动。 以上介绍的五种驾驶操控装置的操作方法，是汽车驾驶技术的五大基本功、必须在开始训练时就按照正确的操作方法，反复刻苦的练习，认真体会操作要领，使驾驶操作逐渐达到正确，协调，熟练的程度。 二：平路起步，直线行驶，停车 1:驾驶姿势：正确的驾驶姿势，能够减轻驾驶员的疲劳，易于运用各种驾驶操控装置，观察所有仪表和周围情况，以利持久，灵活，正确安全地实施驾驶操作。正确的驾驶姿势是：上车后，身体对正方向盘坐稳，后背靠于背垫上，两眼平视。两手分别握住方向盘两侧，两肘自然下垂，左脚放在离合器踏板下方，右脚掌放在加速踏板上。 2：车辆起步前应检查的内容与要求： 轮胎气压正常，没有损失，磨损正常、挡风玻璃，后视镜表面清洁，牌照悬挂正常，制动器，转向器，离合器，刮水器，灯光，喇叭效果良好，操控灵活可靠，燃油，制动液，润滑油，冷却液等正常 3：检查步骤： 1：学员从右后门下车之前先观察前后有无来车，在确保安全的情况下，使用2次开门方法下车，下车后逆时针绕车检查一周当检查到车头中间时应低头查看发动机是否有滴漏现象，当检查到车辆左侧大灯时应在此位置停留1至3秒进行左右瞭望确认安全，当检查到左侧前门时持立正姿势，喊报告得到同意以后，左手把车门，开门之前再次进行左右瞭望确认安全打开车门进入车内。 2：学员进入车内之后，右脚移至油门踏板上，左脚放在离合器踏板的左下方，左手轻关车门至四分之三处稍用力将