中国汽车的历史75175.docVIP

中国汽车历史 　　 第一阶段：中国汽车思想启蒙阶段（1901年-1948年） 1901年12月 匈牙利人李恩时将两辆汽车带入中国。 1920年 孙中山在《建国方略》中提出要建造大路(公路)，发展自动车工业。 1927年 上海快利车行张登义引进法国煤气发生炉，装在汽车上试验。 1931年3月 汤仲明试制成功木炭代油炉，在郑州改装一台发生炉煤气车。 5月 在张学良将军倡导和支持下，辽宁迫击炮厂造出装载1．8吨的民生牌75型汽车。 1932年6月 清华大学组建工学院，机械系内设飞机与汽车工程组。 12月 山西汽车修理厂试制成山西牌1．5吨汽油载货汽车。 1934年秋 上海交通大学设立动力机械部，1935年培养出第一批汽车专门人材。 1936年1月 湖南机械厂制成衡岳牌25座客车一辆。 　　 黄汉忠自制中华牌3吨载货汽车。 　　 9月 国民政府资源委员会奉命筹办汽车生产。1939年5月买下美国斯图尔特汽车厂全部器材和设备。9月在昆明成立中央机器厂，第五分厂生产汽车，厂长史久朵。 　　 12月 中国汽车制造公司在南京举行成立会，曾养甫为董事长兼总经理，张学良等为监察。 冬 以汤仲明命名的上海仲明机器股份有限公司试制出煤气汽车一辆。 1937年2月 中国汽车制造公司在湖南株洲设立总厂，厂长张德庆，另在上海设立分厂组装汽车。 3月 装配出第-辆2．5吨柴油汽车，定名