江苏固体危险废物-常州高新区.docVIP

江苏省固体（危险）废物 跨省（市）转移实施方案 申请单位： 新阳科技集团有限公司 （公章） 填报日期： 2016年7月25日 江苏省环境保护厅制申请者声明 我代表申请单位郑重承诺：本实施方案所填资料是完整的和真实的。转移的危险废物名称、类别、代码、数量与实际相符。危险废物接受单位具备相应的处置利用能力和污染防治措施。委托有资质单位进行运输并按照制定的运输路线运输，保证转移的废物均到达接收单位进行安全处置处理，对转移过程中可能产生的环境风险提出合理的控制措施，实行跨省（市）转移网上报告，承担转移全过程监控责任。 法人代表签字： 年 月 日 第一部分：拟转移废物基本情况 表1 废物产生情况 废物产生企业概况（企业投产时间、主要经营范围及规模） 新阳科技集团有限公司是一家外商独资的有限公司，于2007年2月7日成立，公司位于常州市新北区春江镇滨江化工集中区，投资方为澳门新阳有限公司，为外资投资公司。项目包括年产25万吨苯乙烯、10万吨粗苯加氢、10万吨苯酐和18万吨不饱和聚酯树脂，已全部通过环保三同时验收并正常生产运行。 产品及产废情况 产品情况 产生危险废物情况 产品名称 主要成分化学名 年产量 废物名称 年产生量 苯酐 顺丁烯二酸酐 10万吨 废催化剂 50吨（3年换一次） 苯乙烯 苯乙烯 25万吨 废脱氢化催化剂 250（3年换一次） 表2 与申请转移废物相关的生产工艺 文字描述及工艺流程图 生产工艺文字描述如下： 苯酐装置采用中石化南京设计院90~100g邻二甲苯/Nm3空气工艺，为固定床氧化连续反应生产苯酐，是在催化剂的作用下使用邻二甲苯与空气产生苯酐。 纯苯与乙烯经过烃化反应获得乙苯，乙苯经过脱氢反应，精馏操作获得成品苯乙烯。 表3 废物组分、特性（详见附件） 废物名称 主要组分 相应比例（%） 危害特性 形态 废催化剂 氧化铁 75% 腐蚀性 □ 毒性 □ 易燃性 □ 反应性 □ 感染性 □ 固态 √ 半固态 □ 粉末态 □ 颗粒态 □ 液态 □ 腐蚀性 □ 毒性 □ 易燃性 □ 反应性 □ 感染性 □ 固态 □ 半固态 □ 粉末态 □ 颗粒态 □ 液态 □ 腐蚀性 □ 毒性 □ 易燃性 □ 反应性 □ 感染性 □ 固态 □ 半固态 □ 粉末态 □ 颗粒态 □ 液态 □ 第二部分：废物包装、运输情况 表1 废物包装情况 序号 废物名称 包装物（容器）名称 材质 容积 是否有危废标签 1 废催化剂 吨袋 PP 1吨 有 表2 废物运输情况 运输是否符合交管部门运输相关规定（文字描述） 根据开封市第二运输总公司（危）道路运输许可证的经营范围（危险货物2类、3类、4类、5类、6类1项、8类、9类），符合交管部门运输的相关规定。 运输方式： 道路 √ 铁路 □ 水路 □ 运输路线文字描述：（写明途经省、市、县（区），附路线图） 新阳科技集团有限公司→镇江→南京市→滁州→蚌埠→阜阳→周口→漯河→平顶山→洛阳→三门峡→渭南→西安→咸阳→宝鸡→天水→定西→兰州→海东→西宁→格尔木昆仑经济技术开发区（格尔木基利达金属冶炼有限公司） 路线图： 详细路线： 进入魏化路，行驶1.1公里 右转，进入滨江二路，行驶890米 左转，进入金龙路，行驶430米 左转，进入省庄河路，行驶1.4公里 右转，进入沿江东路，行驶200米 左转，进入滨新路，行驶920米 右转进入S338，行驶5.9公里 靠右前方行驶，从S338到江宜高速，行驶980米 靠左前方行驶，进入江宜高速，行驶10.0公里 靠右前方行驶，进入罗溪枢纽立交桥，行驶330米 靠右前方行驶，进入沪蓉高速，行驶99.1公里 靠右前方