中的机器、滑轮或钢缆、人体下坠、遭堕下的物件击中和火灾.PDFVIP

現今都市高樓林立，人流和貨物的垂直運輸都需要依賴升降機，而升降機除提供予不同人士與 公眾使用外，日常需要進行定期保養、檢查及維修，以及配合大廈的設施進行升降機更新、改 裝或拆卸等。上述工種涉及不同的工作危害，如安全措施不足，均可能導致人命傷亡或財產損 失。當中涉有關的工作危害包括有：觸電、被移動中的升降機廂、對重等裝置碰撞、觸及開動 中的機器、滑輪或鋼纜、人體下墜、遭墮下的物件擊中和火災等。 升降機維修及保養工作安全措施  進行升降機維修保養工作前，僱主須為工序進行風險評估，制定合適的安全措施，包括大 型設備或零件吊運、更換部件和鋼纜、人力搬運、發生意外時的緊急應變、委任適當及曾 受訓練的工作人員從事保養與維修工序。嚴格遵守工作安全守則及升降機製造商的保養要 求 ，為工作人員提供升降機的維修與保養技術知識等 ；  向工作人員提供一切的保養與維修資訊、指示、訓練及督導。該等資訊須包括工作所需的 工程與技術資料（例如過往的維修保養記錄、圖則及手冊）、已識別的工作危害、工具與 設備操作安全規定、須採取的安全措施、以及工作安全守則和緊急應變程序 ；  僱用合資格的工作人員進行保養與維修工作 ；  指派有經驗及曾受訓練的管工，監督升降機的維修與保養工作，並將有關資料妥善記錄和 保存 ；  在一般情況下，按工作需要安排足夠人手，儘量避免員工單獨工作，以便相互呼應。倘員 工單獨工作屬不可避免，則須制定有效的預防措施與溝通方法，並進行定期巡查監察，確 保員工工作安全 ；  按工作需要使用合適工具，維修工具與設備應作適時保養 ；  在工作樓層的升降機門口，須架設附有警告標誌的圍欄，以防止他人進入正施工範圍以避 免他人跌入槽底或進入升降機廂內 。此外，升降機門不應隨便開啟；  機房及升降機槽內要有良好通風和照明 ；  機房門外應張貼 “電梯機房嚴禁進入”警告標誌等告示 ；  嚴禁未經授權人士進入機房，工作人員離開機房時應將房門上鎖 ；  須就人力提舉操作進行風險評估，並應提供合適的吊重裝置來進行提舉、降下或懸吊重型 機件、物料及設備 ；  提供適當個人防護裝備予工作人員，包括：安全帽、護眼罩、保護手套、安全鞋及傘式安 全帶等 ；  如發生工作意外，應立即通知負責人，以及向勞工事務局申報工作意外 。 OSG18 工作人員安全須知  工作人員應顧己及人，並留意自己及在場其他人員的安全 ；  工作人員應經常保持聯絡，使用有效的溝通方法(如對講機或手提電話等) ；  按照廠方指示進行保養或維修工作，並嚴格遵守工作安全守則及程序 ；  確保工作人員彼此清楚回應並處身於安全位置才可啟動升降機部件； 為不同的工作地點制定安全措施： 機房工作  確保機房內通風良好，有足夠照明 ；  不可拆除機房內設備的機械護罩(包括牽引機 、馬達及限速器等) ；  進行檢查及維修保養前，須截斷總電源(大掣) ，並實施上鎖掛牌制度；  如截斷總電源(大掣)不可行，應轉用檢修模式(慢車) ，切勿接觸任何轉動部分；  必須特別留意機房內，外露的轉動部分(如主纜轆與纜索之間的夾口位) ；  當回復總電源前，必須預先聯絡工作伙伴及確保已處於安全位置，方可開啟總電源 。  工作人員應使用適當的個人防護裝備。 機頂工作  先按動緊急停機掣(紅掣) ，並按指引測試停機掣的有效性；  轉變為檢修模式(慢車) ，並保持此模式直至工作完成為止；  開啟井道燈及機頂維修燈，確保有足夠照明 ；  如在升降機機頂工作有下墮危險，須設置合適的防護擋板並延伸機廂頂面，或安裝其他適 當的圍欄和踢腳板；  工作時注意不可將頭部以及其他部位伸出機頂圍欄以外地方 ；  留意機頂轉動部份(如循環纜轆 、鋼纜 、閘門馬達皮帶等) ；  留意對重鉈位置，槽頂空間及井底工作人員位置；  工作人員應使用適當的個人防護裝備。 井底工作  使用井底獨立門口進出(如有) ；  在最底層外門加上圍欄並開啟外門；  進入井底工作前，先按動井道內緊急停機掣(紅掣)並按指引測試紅掣的有效性；  如未能確定紅掣的有效性，應先截斷總電源(大掣) ；  開啟井道燈，確保有足夠照明；  確定外門閘鎖有效及在外門加上攝門器以防止外門自動關上；  工作人員應使用適當的個人防護裝備； O