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浅谈高铁无砟轨道施工质量控制 　　【摘 要】在社会经济迅速发展的今天，铁路客运尤其是高铁在我国是必不可少的一种公共交通方式。高速铁路建设是在当前形势下国内铁路建设发展最引人注目的热点，这是因为有着现代化技术引领现代高速铁路的建设。其中高铁无砟轨道技术是高速铁路行车安全性能的至关重要的一点，关系到我国现代化高速铁路设施运作的成败。在本文中控制无砟轨道的施工质量是其中最核心的部分。 【关键词】无砟轨道；高速铁路；施工质量；安全性 1.前言 在当前的高速铁路建设中，高铁无砟轨道的设计与建设是其中的重要组成部分，是高速铁路设施运作过程中的舒适性、稳定性与安全性以及高效率的重要保障，因此无砟轨道在高速铁路建设过程中不可或缺。随着我国高速铁路建设的飞速发展，如何提高高铁无砟轨道技施工的质量控制[1]，是我国所有的铁路施工单位所面临的最重要的课题。 2.无砟轨道施工质量控制重点 承担高铁无砟轨道施工的单位，应严格依照施工规范对无砟轨道的施工方法、技术以及所使用的材料进行质量控制，质量控制的方面首先是无砟轨道梁、板和防水层等。但也要注意控制以及管理底座板、轨道板和支撑层的铺设。在施工过程中对基本材料进行严格的质量控制是对高速铁路建设中无砟轨道技术的负责。 2.1无砟轨道施工中基本材料的控制 在现代的高铁建设中，高铁无砟轨道施工的质量控制显然重要。在无砟轨道施工过程中，严格核查板式无砟轨道梁、板以及基础支撑层、防水层施工材料可以保障无砟轨道的顺利施工。高铁列车的运行速度高，行车密度大，因此对高速铁路的扣件以及无砟轨道都提出了较高的要求。对无砟轨道的耐久性产生直接影响的基础材料有水泥沥青砂浆、橡胶、混凝土、泡沫塑料板等，其中作为无砟轨道结构的缓冲重填材料应保持一定的弹性并具有有一定的强度，因此可以采用将沥青、水泥砂浆二者结合的方式，这是因为水泥砂浆强度足够但没有较好的弹性，而沥青虽然强度低但是弹性好，因此能够满足要求。不符合要求的基本材料只会破坏无砟轨道施工的质量，进而无法保障高铁设施的顺利运行。因此，承担施工的单位应依照操作规范在根据实际情况下构建基本材料的质量管理系统。另外，施工单位还应在具体的施工过程中对基础材料进行实时的质量检测。 2.2无砟轨道施工中施工技术的控制 在建设高速铁路无砟轨道过程中，保证完美的无砟轨道施工质量的重点之一是要有技术过关的无砟轨道施工工艺。这种技术对施工单位有着较高的要求，需要其针对无砟轨道的特点对无砟轨道施工工艺进行细致周到的技术控制。通过对施工工艺的技术控制达到确保无砟轨道施工质量控制的目的。 相关文献表明，影响高铁无砟轨道施工质量的技术方面主要有水泥乳化沥青砂浆充填层以施工及无砟轨道支撑层的技术控制[4]。在施工过程中施工员应着眼于影响无砟轨道施工质量的每个技术方面，例如，对于高铁无砟轨道支承层的施工工艺进行技术控制，第一是对承担施工的具体人员进行严格的培训，帮着施工人员熟悉并掌握具体的施工工艺，然后，对施工的模板标高和模板定高进行加固，避免在施工工程中的质量隐患。紧接着，保证模板安装达到技术要求后对其进行振捣与提浆整平。然后对提浆整平机的行程进行实时技术控制欲监督，在此同时还要保证拉毛以及支撑层的浇筑等施工工艺的质量控制。时刻关注浇筑工艺的气候条件，保证浇筑工艺的质量，然后是保证拉毛工艺在合适的时间顺利实施。在不适宜的时间进行拉毛工艺会对整个施工过程造成不良的影响。在接下来的项目中，施工员应对无砟轨道支撑层的表面以及参数等进行质量检测。这样的工艺流程可以确保无砟轨道的混凝土层各个方面尤其是表面均达到技术方面的要求。如此工艺流程是保证高铁无砟轨道施工质量控制的强力后盾。 2.3施工精度和测量技术的控制 高铁设施对无砟轨道的施工精度要求很高，若高铁无砟轨道的施工精度达不到相关的技术要求，高铁的轨道结构就有可能发生大面积的沉降，横向扭曲和纵向起伏也有可能在高铁线路中发生这些情况均会破坏高铁无砟轨道的稳定性和舒适性。因此，相关的铁路建设单位必须保证铁路线的几何参数精确无误，为了保证测量的误差在允许出现的毫米级范围内，承担施工的单位应采用高精网比如CPIII进行施工测量控制[5]。 2.4施工工艺及配套装备研发的质量控制 高铁无砟轨道的稳定性、舒适性以及安全性的结构特点，表明高铁无砟轨道的建设是一个严格要求、精确控制的过程。国内外的铁路施工的具体条件差异很大，这要求国内的施工单不能完全照搬国外的模式设计施工高铁无砟轨道。因此，施工单位应严格按照相关的施工规范，根据我国的具体情况制定合理的施工工艺，并不断研发和施工工艺配套的设备，用以保障建设质量过硬的高铁无砟轨道。 2.5无砟轨道验收标准 高铁无砟轨道的质量是否过关，应该