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煤巷综掘机快速掘进技术探析
煤巷综掘机快速掘进技术探析 【摘 要】EBZ-200型综掘机的使用,大大提高了巷道掘进的速度,单进水平有了明显的提高,减少了因放炮造成的围岩松动,杜绝了放炮事故,确保了安全生产。本文通过对北联电高头窑煤矿S东201辅助运输顺槽掘进影响因素的分析研究,找出影响快速掘进主要原因,为实现煤巷及半煤岩巷道快速掘进提供了一定的参考。
【关键词】EBZ-200型综掘机;快速掘进;效果
1 前言
巷道掘进是一个综合的施工工艺,它不仅取决于掘进设备的现代化程度,而且与每个生产工序紧密相连。据测算,一般情况下一个循环中支护时间占总时间的50%—60%,切割占20%—30%,系统的故障占10%—20%,如能解决支护与掘进同步,就可大大提高单位时间内的掘进速度。
2 使用概况
S东201辅助运输顺槽工作面:
①、煤层的赋存概况,2-3煤层厚度为0-7.80m,平均厚度为2.31m,为大部分可采的稳定煤层,煤层顶板主要为砂质泥岩、细粒砂岩,抗压强度8.6—19.1,综合分析井田地质构造简单。
②、水文地质情况,井田内地表大部分被风积砂及第四系黄土覆盖,在沟谷和地形较高处基岩广泛出露。地下水分为两类,即松散岩类孔隙潜水含水岩组和碎屑岩类孔隙、裂隙承压水含水岩组,二者涌水量不大于5m3/h.
③巷道断面及支护,巷道断面为矩形断面,净断面为18m2,掘进断面为19.8m2,永久支护采用锚网索+梯子梁支护。
④运输方式,采用EBZ-200型综掘机裁割煤,配合胶带运输机运输。
3 施工组织管理
①为使用好综掘机,充分发挥综掘效能,达到安全掘进的目的,根据《煤矿安全规程》,结合业务要求,下发了综掘技术管理规范。通过优化劳动组织,成立掘进准备维修专业化队伍,在保证安全的尽量安排平行作业,配套完整的综掘工作面后部运输系统,提高施工效率,加强设备的保养管理,搞好安全技术培训,引入竞争激励机制,提高了综掘机快速掘进的管理水平。
②精算施工工序,提高循环率。一般施工工序为锚网索+梯子梁支护,具体锚网支护为:安全检查—掘进机掘进—安全检查—临时支护—打顶部锚杆—铺设金属网梯子梁—刷帮—打顶部、帮部锚杆。锚索支护为:安全检查—准备—钻孔—搅拌锚索—上托板加压。在实际的现场操作中,不被传统的工序所制约,怎么好干怎么干,怎么安全怎么干。尽量缩短各工序以及各工序环节时间,在安全的前提下,可以平行作业的尽量平行作业,提高循环率,提高每小班的掘进速度。
③综掘机切割顺序,传统的切割顺序一般为,切割头先从巷道底板横向切割,然后切割头从上帮到下帮来回切割。改进技术后切割顺序为当煤层倾角小于15°时,切割头先在煤岩结合处的煤层一侧开始掘进,沿煤层结合处煤线横向切割,先破煤,增加破岩的自由面,后破岩。当煤层倾角大于15°时,切割头在首次横向切割(水平摆动)之前,先在断面内挖掘一个窝槽,控制好切割截深,在窝槽的开掘过程中,转动着切割头,依靠掘进机行走履带向前移动,同时继续地左右摆动完成掏槽动作,窝槽完成后,水平摆动转动着切割头沿巷道断面的宽度方向水平切割,开掘横槽,接着往回摆动切割头,继续进行水平切割。重复以上动作,完成整个掘进断面的切割动作。
4 S东201辅助运输顺槽工作面掘进技术研究
S东201辅助运输顺槽工作面自3月1日至31日共掘进586米,根据统计结果,做出S东201辅助运输顺槽工作面试验期间日推进度曲线,图中横坐标为试验时间,即3月1日至31日,纵坐标为日推进度。可以看出,日推进度不均衡,有比较大的起伏,日推最高进度20m,小班最高推进进度为7.3m。试验期间由于外部原因影响的掘进时间平均为2.75小时,几乎占到了一个小班作业的1/3的时间。
试验过程中对影响掘进的停电、皮带、电缆、通风、综掘机故障、停电、矿方影响等因素做统计。
巷道掘进速度既受到自身装备和作业规程的制约,又受到外部各种因素影响。根据S东201辅助运输顺槽掘进现场试验结果,得出影响S东201辅助运输顺槽掘进速度的内部原因和外部原因,其内部原因包括管理问题、设备问题、工艺问题和自然条件,外部原因包括皮带故障、停电和矿方影响,关系图如下:
内部原因和外部原因所占比例,可以看出外部原因是主要影响掘进速度的因素。从影响掘进速度的内部因素来看,在试验过程中,很好的解决了因为工艺衔接性不强、交接班不正常(统计结果3个班为不正常交接)等方面的问题,内部因素已经降低到了最低限度。
由上述分析不难看出,S东201辅助运输顺槽掘进方案的基本目标,需要解决影响巷道快速掘进的问题是如何让解决外部原因。
在内部原因中,从管理问题、设备问题、工艺问题和自然条件四个方面分析,共找出12个终端因素,即奖罚不严、职责不清、责任
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