学习情境发动机机械总成拆装及零部件认识.docVIP

学习情境发动机机械总成拆装及零部件认识.doc

  1. 1、本文档共35页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
学习情境发动机机械总成拆装及零部件认识

学习情境1 发动机机械总成拆装及零部件认识 题 目 参考答案 一、填空题 一、填空题参考答案 1.发动机 2.内燃机、外燃机 3.活塞式往复发动机、转子发动机 4.进气、压缩、做功、排气 5.一周、一次、进气和压缩、做功和排气 6.动力性指标、经济性指标 7.有效功率、有效扭矩、升功率 8.有效燃油消耗率 二、选择题 1.活塞每走一个行程,相应于曲轴转角(?????)。 ? ?A.180° B.360° C.540° D.720° 2.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转(?????)。 ????A.180° B.360° C.540° D.720° 3.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷(?????)。 ????A.越大 ??B.越小 ??C.不变 ??D.不一定 4.6135Q柴油机的缸径是(?????)。 ????A.61mm ?B.613mm C.13mm?? D.135mm 二、选择题参考答案 1.A 2.D 3.A 4.D 三、判断改错题 1.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。(?????) 改正: 2.当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。(?????) 改正: 3.对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的。(?????) 改正: 4.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。(?????) 改正: 5.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。(?????) 改正: 6.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。(?????) 改正: 7.发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。(?????) 改正: 8.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。(?????) 改正: 9.发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。(?????) 改正: 三、判断改错题参考答案 1.× 改正:汽油机的压缩比过大,容易产生爆燃,则动力性变坏。 2.× 改正:当压缩比过大时,汽油机可能产生爆燃。 3.× 改正:对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是交替进行的。 4.× 改正:在进气行程中,柴油机吸入的是纯空气。 5.× 改正:柴油机是压燃使可燃混合气燃烧的。 6.√ 7.√ 8.√ 9.× 改正:发动机功率的大小并不代表负荷的大小。 四、名词解释题 1.上止点 2.下止点 3.活塞行程 4.曲柄半径 5.气缸的工作容积(气缸排量)VS 6.发动机的工作容积(发动机排量)VL 7.燃烧室容积Vc 8.气缸的总容积Va 9.发动机的工作循环 10.有效转矩 11.有效功率 12.燃油消耗率 13.发动机特性 14.发动机的速度特性 15.发动机的外特性 16.负荷 四、名词解释题参考答案 1.上止点:活塞在气缸内部运动的上极限位置。 2.下止点:活塞在气缸内部运动的下极限位置。 3.活塞行程:活塞从下止点到上止点之间的距离。 4.曲柄半径:指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离。 5.气缸的工作容积:活塞从上止点到下止点所扫过的容积。 6.发动机的工作容积:气缸的工作容积与气缸数的乘积。 7.燃烧室容积:当活塞位于上止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积。 8.气缸的总容积:当活塞位于下止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积。 9.发动机的工作循环:由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。 10.有效转矩:在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的转矩。 11.有效功率:在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的功率。 12.燃油消耗率:内燃机工作时每千瓦小时所消耗燃油量的质量(克)。 13.发动机特性:在一定条件下,内燃机主要工作参数之间的关系随工况变化而变化之间的关系。 14.发动机的速度特性:发动机负荷一定时,发动机的性能参数随转速的变化关系。 15.发动机的外特性:当发动机处于全负荷时,发动机的性能参数随转速的变化关系。 16.负荷:发动机在某一转速下的功率与改转速下所能发出的最大功率之比。 五、问答题 1.活塞式发动机是如何分类的? 2.什么是压缩比?其大小对发动机性能有何影响? 3.什么是发动机的工作循环?四冲程汽油发动机的工作循环是怎样进行的?它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同? 4.为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机? 5.柴油机能否产生爆燃?为什么? 6.柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?它们所用的压缩比为何不一样? 7.什么是发动机?发动机通常是由哪些机构与系统组成?他们各自有什么功用? 8.四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何不同? 9.BJ492QA型汽油机有四个气缸,气缸直径92mm,活塞行程92mm,压缩比为6,计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动

您可能关注的文档

文档评论(0)

ipad0d + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档