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疏浚和吹填工程土场调查和土源研究 　　摘要：疏浚与吹填工程取土场的土质，对施工效率、落淤效果的影响是十分显著的，理想的土场条件可使施工效率成倍增长，达到事半工倍的效果。在影响施工效率的诸多因素中，土场条件是最重要的影响因素之一。对中小型疏浚与吹填工程而言，一般都没有完备的地质勘测资料。因此，进行认真、仔细、科学的土场调查与土源分析，对正确判别土质情况、提高施工效率，具有十分重要的意义。同时对土质状况的准确掌握，对我们合理确定吹填工程报价，优化施工方案，有针对性地进行施工准备具有重要的指导意义。 关键词：疏浚 吹填 土场 调查 分析 Abstract: Dredging and reclamation works earth-gathering field soil has a very significant impact on the efficiency of construction. In many factors of affecting the construction efficiency, soil condition is one of the most important factors. For small and medium-sized dredging and reclamation works, are generally not complete the geological survey information. Therefore, careful analysis, scientific soil field investigation and soil source, to distinguish soil conditions, improve construction efficiency, has the very vital significance. At the same time on soil condition accurately, we determine a reasonable hydraulic fill project bidding, construction scheme optimization, targeted for preparation of construction has an important guiding significance. Keywords: dredging; reclamation; soil; investigation; analysis; 中图分类号：C31 文献标识码：A 文章编号： 一、土场调查的基本途径 1、搜集与工程有关的文件、资料 一般情况下，工程建设方或多或少有一些有关工程设计、规划、勘测等方面的文件、资料，在进行土场调查时，应尽量搜集这方面的资料，听取工程建设方对工程情况的介绍，了解工程概况和要求，获取土场调查的第一手资料。对一般的疏浚与吹填工程项目而言，从业主获取的工程资料往往较少或准确性差，很多工程根本就没有土场勘探资料。因此，还必须从其它途径进行土场调查。 2、搜集与研究航道图 在长江干流及其它主要航道区域内，一般都有相应的航道图册，它对河槽及边滩的基本情况有一定的描述。研究航道图，我们很容易对吹填区附近的河道走势、土源分布、边滩情况、水下障碍物情况作一个基本了解。根据河道走势及冲淤状况，可以对土场土质作初步判断；根据土源分布情况，可以进行分析比较，初步确定1-2个取土场；根据水下障碍物分布情况，可确定避让措施等。根据以上了解的基本情况，可有针对性进行实地踏勘与调查。 99年春，我们承担施工任务的洪湖虾子沟吹填工程，其吹填区位于长江左岸（K410+800～K412+800）虾子沟险段，从97年版长江中游航道图中，我们可以清楚地看出，在K409+000～K418+000范围内，长江主河槽临近左岸干堤，在不使用潜管的条件下，此范围无合理取土场。其下游边滩逐步增宽，因此，取土场初步选在K408+500～K409范围内，从而避免了土场调查的盲目性。 97年春，我们进行长江汉口边滩黄浦路段吹填时，在长约800米边滩范围内，下段是武汉长江二桥，上段是市装卸码头，中间是宽约300米的电缆区。在如引狭小的范围内进行施工，稍有不慎，就有可能会伤及水下电缆，造成重大事故。在土场调查时，我们充分利用了航道图，合理选择土场，避免了事故发生。 3、现场踏勘 现场踏勘是土场调查过程中非常重要的一个环节，通过现场踏勘，我们可以最真切、最直观的对施工现场作全面以解。搜集施工水域的环境、流态、施工干扰、边坡地形地貌等资料。为全面深入地了解土场